Najważniejsze informacje
Zewnętrzne tylne pasy bezpieczeństwa mogą się skręcać i nie zwijać prawidłowo, przez co nie zapewnią właściwej ochrony.
Usterka może ograniczyć ochronę pasażerów i zwiększyć ryzyko obrażeń.
Należy skontaktować się z serwisem Alfa Romeo lub Dodge, podać kod 84D i potwierdzić VIN. Pasa, który nie zwija się lub pozostaje skręcony, nie należy uznawać za sprawny.
Pełny opis komunikatu urzędowego
Zewnętrzne tylne pasy bezpieczeństwa mogą się skręcać i nie zwijać prawidłowo, przez co nie zapewnią właściwej ochrony.
Na czym polega problem?
Skręcona taśma lub nieprawidłowy zwijacz mogą pogorszyć ułożenie pasa na ciele i działanie systemu przytrzymującego podczas zderzenia.
Jakie pojazdy obejmuje komunikat?
Oficjalny rekord dla rynku USA i Kanada wskazuje: Alfa Romeo, Dodge, Tonale, Hornet, roczniki 2023, 2024, 2025, 2026. Kod kampanii producenta: 84D. Zakres konkretnych numerów VIN może być węższy niż nazwa modelu i lata widoczne w rejestrze.
Co powinien zrobić właściciel?
Należy skontaktować się z serwisem Alfa Romeo lub Dodge, podać kod 84D i potwierdzić VIN. Pasa, który nie zwija się lub pozostaje skręcony, nie należy uznawać za sprawny.
Rynek publikacji a samochód w Polsce
Komunikat opublikowano dla rynku USA i Kanada. Jest istotny przede wszystkim dla pojazdów pierwotnie sprzedanych na tym rynku. Nie potwierdza automatycznie zakresu europejskiej wersji ani statusu konkretnego auta; ostateczną odpowiedź daje producent lub ASO po numerze VIN.
Przygotuj kontakt z ASO
Skopiuj dane bez przepisywania
Historia rekordu: publikacja 06.08.2026 · ostatnia weryfikacja 18.08.2026. Obecność wpisu nie potwierdza, że naprawa danego VIN pozostaje otwarta.
Oficjalne źródło
Rynek publikacji wskazuje urząd, który ogłosił kampanię. Status konkretnego auta potwierdź po numerze VIN u producenta lub w ASO.
Na zdjęciu: Alfa Romeo Tonale; zgodność generacji potwierdzona dla lat lub kodu modelowego kampanii.