Najważniejsze informacje
1. Problem z wewnętrznym elementem modułu aktywacji poduszki powietrznej pasażera może uniemożliwić wyzwolenie poduszki powietrznej w razie wypadku.
Usterka może ograniczyć ochronę pasażerów i zwiększyć ryzyko obrażeń.
Wycofanie produktu od użytkowników końcowych
Pełny opis kampanii
1. Problem z wewnętrznym elementem modułu aktywacji poduszki powietrznej pasażera może uniemożliwić wyzwolenie poduszki powietrznej w razie wypadku.
2. Konstrukcja poduszek powietrznych kierowcy i pasażera z przodu może ulec pogorszeniu. W przypadku wyzwolenia poduszek powietrznych pasażerowie pojazdu mogą doznać obrażeń w wyniku odłamków inflatora.
Pojazdy wyprodukowane w okresie 11. 10. 2010 – 9. 2. 2017 są obejmowane akcją serwisową.
kod akcji serwisowej Citroëna: GM7
Dotyczy modeli: C-Zero
Liczba samochodów (na całym świecie): nie dotyczy
Źródło: Raport 34/2025: SR/03043/25
Źródło: Raport 49/2017 A12/1706/17
Przygotuj kontakt z ASO
Skopiuj dane bez przepisywania
Historia rekordu: publikacja 24.08.2025 · ostatnia weryfikacja 12.08.2026. Obecność wpisu nie potwierdza, że naprawa danego VIN pozostaje otwarta.