Najważniejsze informacje
Szycie klamer tylnych pasów bezpieczeństwa może być wadliwe.
Usterka może ograniczyć ochronę pasażerów i zwiększyć ryzyko obrażeń.
Wycofanie produktu od użytkowników końcowych
Pełny opis kampanii
Szycie klamer tylnych pasów bezpieczeństwa może być wadliwe.
Osłabia to funkcję ochronną pasów bezpieczeństwa i zwiększa ryzyko obrażeń w razie wypadku.
Wycofujemy modele Citroëna C1 wyprodukowane w okresie 27. 8. 2020 – 30. 9. 2020.
kod akcji serwisowej Citroëna: HJT
Dotknięte modele: C1
Liczba samochodów (na całym świecie): 501
Źródło: Raport Rapex 4/2021 A12/00103/21
Przygotuj kontakt z ASO
Skopiuj dane bez przepisywania
Historia rekordu: publikacja 30.01.2021 · ostatnia weryfikacja 12.08.2026. Obecność wpisu nie potwierdza, że naprawa danego VIN pozostaje otwarta.