Najważniejsze informacje
W samochodach objętych kampanią ewentualne pogorszenie stanu gazu pędnego wskutek długotrwałego narażenia na wysoką wilgotność i wysoką temperaturę, w połączeniu z potencjalną awarią urządzenia napełniającego poduszkę powietrzną spowodowaną dużymi wahaniami temperatury może skutkować uszkodzeniem urządzenia napełniającego podczas aktywacji poduszki powietrznej. Działania do wykonania w ramach kampanii obejmują kontrolę poduszek powietrznych kierowcy i pasażera w modelach C3 i DS3 oraz poduszki powietrznej kierowcy w modelach C4, DS4 i DS5, a w razie potrzeby ich wymianę na nowy typ poduszki powietrznej.
Usterka może ograniczyć ochronę pasażerów i zwiększyć ryzyko obrażeń.
Wycofanie produktu od użytkowników końcowych
Pełny opis komunikatu urzędowego
Materiał pędny napełniacza poduszek powietrznych może z czasem ulegać zmianom w wyniku degradacji zachodzącej po długotrwałym narażeniu na wysoką wilgotność bezwzględną, wysokie temperatury i cykliczne zmiany temperatur. Jeżeli poduszka powietrzna zostanie aktywowana, nadmierne ciśnienie wewnętrzne może spowodować rozerwanie korpusu inflatora. Fragmenty metalu mogą przedostać się przez materiał poduszki i spowodować obrażenia u pasażerów.
Wycofane są modele Citroena C3 wyprodukowane w okresie 2. 9. 2009 – 12. 4. 2017.
kod akcji serwisowej Citroena: GYY, HNU, GYB, GYC
Dotknięte modele: C3, C4, DS3, DS4, DS5
Liczba samochodów: 9 048
Źródło: Raport Rapex 22/2022 A12/01043/21
Źródło: Raport Rapex 6/2021 A12/00148/21
Źródło: Raport Rapex 39/2021 A12/01369/21
Przygotuj kontakt z ASO
Skopiuj dane bez przepisywania
Historia rekordu: publikacja 03.10.2021 · ostatnia weryfikacja 12.08.2026. Obecność wpisu nie potwierdza, że naprawa danego VIN pozostaje otwarta.
Oficjalne źródło
Rynek publikacji wskazuje urząd, który ogłosił kampanię. Status konkretnego auta potwierdź po numerze VIN u producenta lub w ASO.