Najważniejsze informacje
Dysze chłodzące olej mogą być uszkodzone. Jeśli wał korbowy i/lub tłoki nie są chłodzone, mogą ulec uszkodzeniu, a silnik może się zatrzeć. Może to prowadzić do powstania dziury w obudowie silnika, powodując wyciek oleju do kolektora wydechowego. Zwiększa to ryzyko pożaru w komorze silnika i późniejszego pożaru pojazdu.
Wycofanie produktu od użytkowników końcowych
Pełny opis komunikatu źródłowego
Dysze chłodzące olej mogą być uszkodzone. Jeśli wał korbowy i/lub tłoki nie są chłodzone, mogą ulec uszkodzeniu, a silnik może się zatrzeć. Może to prowadzić do powstania dziury w obudowie silnika, powodując wyciek oleju do kolektora wydechowego. Zwiększa to ryzyko pożaru w komorze silnika i późniejszego pożaru pojazdu.
Wycofane są samochody Citroen C3 wyprodukowane w okresie 7. 10. 2022 – 20. 6. 2024.
Uwaga: Bramka zabezpieczająca nie wskazuje typu silnika. Według naszych informacji z innych źródeł jest to trzycylindrowy, wolnossący silnik 1.2 PureTech.
kod akcji serwisowej Citroena: NS8
Modele, których to dotyczy: Citroen C3, Opel Corsa, Opel Crossland, Peugeot 208
Liczba samochodów (na całym świecie): 271 360
Źródło: Raport Rapex 10/2025 SR/00887/25
Źródła i weryfikacja
Udział konkretnego egzemplarza potwierdź po numerze VIN u producenta lub w autoryzowanym serwisie.