Najważniejsze informacje
Sprężyny tylne mogły nie zostać wyprodukowane w wymaganych wymiarach, co spowodowało pęknięcie lewej lub prawej tylnej sprężyny. W takim przypadku nadwozie pojazdu może się zwisać, a pęknięta sprężyna może wypaść na jezdnię. Zwiększa to ryzyko wypadku zarówno dla załogi pojazdu, jak i innych użytkowników drogi.
Usterka może ograniczyć ochronę pasażerów i zwiększyć ryzyko obrażeń.
Wycofanie produktu od użytkowników końcowych
Pełny opis kampanii
Sprężyny tylne mogły nie zostać wyprodukowane w wymaganych wymiarach, co spowodowało pęknięcie lewej lub prawej tylnej sprężyny. W takim przypadku nadwozie pojazdu może się zwisać, a pęknięta sprężyna może wypaść na jezdnię. Zwiększa to ryzyko wypadku zarówno dla załogi pojazdu, jak i innych użytkowników drogi.
Wycofane są samochody Dacia Bigster wyprodukowane w okresie 9. 1. 2026 – 25. 2. 2026.
kod akcji serwisowej Dacii: 0F8W
Modele, których to dotyczy: Bigster, Duster III
Liczba samochodów (na całym świecie): 6 025
Źródło: Raport Rapex 26/2026 SR/01939/26
Przygotuj kontakt z ASO
Skopiuj dane bez przepisywania
Historia rekordu: publikacja 05.07.2026 · ostatnia weryfikacja 12.08.2026. Obecność wpisu nie potwierdza, że naprawa danego VIN pozostaje otwarta.