Najważniejsze informacje
Błąd oprogramowania w sterowniku silnika uniemożliwia zapalenie się kontrolki usterki (MIL), jeśli wtryskiwacz mocznika przestanie działać. Może to prowadzić do zwiększonych emisji i stwarzać ryzyko dla środowiska.
Pojazd może nie spełniać wymagań dotyczących emisji lub ochrony środowiska.
Wycofanie produktu od użytkowników końcowych
Pełny opis kampanii
Błąd oprogramowania w sterowniku silnika uniemożliwia zapalenie się kontrolki usterki (MIL), jeśli wtryskiwacz mocznika przestanie działać. Może to prowadzić do zwiększonych emisji i stwarzać ryzyko dla środowiska.
Wycofane są samochody DS3 Crossback wyprodukowane w okresie 5. 2. 2020 – 31. 11. 2022.
Aktualizuj 5. 9. 2025 Kontrolka awarii (MIL) może się nie zapalić, jeśli selektywna redukcja katalityczna (SCR) i/lub awaria systemu diagnostyki filtra po wyświetleniu kodu błędu w formie cząstek stałych (DPF). Spowodowałoby to emisję przekraczającą ustawowe limity.
Wycofane są samochody DS3 Crossback wyprodukowane w okresie 26. 6. 2018 – 15. 12. 2020.
kod akcji serwisowej DS: JTC, GK2
Modele, których to dotyczy: DS3 Crossback, DS4, DS7 Crossback
Liczba samochodów (na całym świecie): 23 982
Źródło: Raport Rapex 34/2023 A12/01875/23
Źródło: Raport Rapex 36/2025 SR/03152/25
Przygotuj kontakt z ASO
Skopiuj dane bez przepisywania
Historia rekordu: publikacja 08.09.2025 · ostatnia weryfikacja 12.08.2026. Obecność wpisu nie potwierdza, że naprawa danego VIN pozostaje otwarta.