Najważniejsze informacje
Ryzyko kontaktu pomiędzy przewodem filtra cząstek stałych benzyny (Gasoline Particulate Filter) a osłoną ochronną bieguna generatora rozruchowego z paskiem 48V (48V Belt Starter Generator). Działanie ma na celu wyeliminowanie potencjalnego ryzyka zwarcia, które w warunkach wilgotnych mogłoby doprowadzić do zdarzenia termicznego (przegrzania z potencjalnym ryzykiem pożaru). Wymiana osłony bieguna alternatora-rozrusznika pasowego 48V (BSG). Dodatkowo sprawdzenie odległości pomiędzy przewodem filtra GPF a osłoną bieguna alternatora-rozrusznika pasowego 48V (BSG). Jeżeli odległość jest mniejsza niż 10 mm, przewód należy odpowiednio ustawić. W przypadku stwierdzenia uszkodzeń, przewód należy wymienić na nowy. Użytkownicy zostaną powiadomieni o akcji serwisowej / naprawie na koszt producenta.
Wycofanie produktu od użytkowników końcowych
Pełny opis komunikatu źródłowego
Pojazd może mieć kontakt lub niewystarczający prześwit (mniejszy niż 10 mm) między rurą filtra cząstek stałych a 48V kołpakiem ochronnym końcówki rozrusznik-generator. W przypadku wilgoci ta niewielka odległość lub możliwy kontakt może spowodować przedostanie się wody i późniejsze powstanie łuku elektrycznego. Może to spowodować przegrzanie, które może prowadzić do pożaru.
Samochody Fiat 600 wyprodukowane w okresie 28. 7. 2023 – 19. 12. 2025 z VIN z zakresu ZFA5FBVP6PJ000425 do są przywoływane dane-as-token="6">ZFA5FBAT7TJ105598.
kod akcji serwisowej Fiata: F60D
Modele, których to dotyczy: 600, Grande Panda
Zakres VIN: ZFA5FBVP6PJ000425 - ZFA5FBAT7TJ105598
Liczba samochodów (na całym świecie): 807 471 (całkowita liczba modeli Stellantis, których dotyczy problem)
Źródło: Raport Rapex 12/2026 SR/00842/26
Źródła i weryfikacja
Udział konkretnego egzemplarza potwierdź po numerze VIN u producenta lub w autoryzowanym serwisie.