Najważniejsze informacje
Zidentyfikowano, że w układzie chłodzenia oraz rozrządu silnika zastosowano komponent – zestaw pompy płynu chłodzącego – który w trakcie eksploatacji może ulec zużyciu, stwarzając ryzyko nieprawidłowego działania. W skrajnych przypadkach może to prowadzić do zakłóceń pracy paska rozrządu, a w konsekwencji do utraty mocy silnika lub jego wyłączenia. W trosce o bezpieczeństwo użytkowników oraz prawidłowe funkcjonowanie pojazdu producent podjął decyzję o przeprowadzeniu akcji serwisowej polegającej na wymianie zestawu pompy płynu chłodzącego na komponent o ulepszonej konstrukcji. Akcja serwisowa obejmuje bezpłatną wymianę pompy płynu chłodzącego.
Usterka może ograniczyć ochronę pasażerów i zwiększyć ryzyko obrażeń.
Wycofanie produktu od użytkowników końcowych
Pełny opis komunikatu urzędowego
W silniku DV5R (1.5 BlueHDi) może wystąpić utrata mocy z powodu poślizgu koła pasowego pompy wodnej. Ten poślizg może spowodować niewspółosiowość paska rozrządu, co może skutkować nagłym wyłączeniem i uszkodzeniem silnika. Koło pasowe pompy wodnej może odłączyć się od wału, co może spowodować utratę części na drodze i zwiększenie ryzyka wypadków i obrażeń.
Samochody Fiat Scudo wyprodukowane w okresie 15. 10. 2025 – 28. 2. 2026 w zakresie VIN od VXFVJYHV9SU355774 do VXFVJYHV4VZ000003 są przywoływane.
kod akcji serwisowej Fiata: F60N, F60O
Modele, których to dotyczy: Doblo, Scudo
Zakres VIN: VXFVJYHV9SU355774 - VXFVJYHV4VZ000003
Liczba samochodów (na całym świecie): nie dotyczy
Źródło: Raport Rapex 13/2026 SR/00965/26
Przygotuj kontakt z ASO
Skopiuj dane bez przepisywania
Historia rekordu: publikacja 05.04.2026 · ostatnia weryfikacja 12.08.2026. Obecność wpisu nie potwierdza, że naprawa danego VIN pozostaje otwarta.
Oficjalne źródło
Rynek publikacji wskazuje urząd, który ogłosił kampanię. Status konkretnego auta potwierdź po numerze VIN u producenta lub w ASO.