Najważniejsze informacje
W pojazdach objętych kampanią, wyposażonych w silnik DV5R, może wystąpić wyciek paliwa. Niezgodność okrągłości w stożkowym gnieździe listwy wtryskowej może spowodować poluzowanie się nakrętki i potencjalny wyciek paliwa między nakrętką a gwintem, powodując wypłynięcie pary i paliwa w kierunku gorącego układu wydechowego. W skrajnym przypadku może to spowodować pożar pod pokrywą komory silnika. Akcja serwisowa polega na przeprowadzeniu kontroli i w razie potrzeby wymiany listwy wtryskowej.
Wycofanie produktu od użytkowników końcowych
Pełny opis komunikatu źródłowego
W pojazdach wyposażonych w silnik DV5R (1.5 BlueHDi) może wystąpić wyciek paliwa. Niezachowanie okrągłego kształtu stożka Common Rail może spowodować poluzowanie nakrętki. Może to prowadzić do wycieku paliwa między nakrętką a gwintem, powodując wyciek oparów paliwa i paliwa do gorącego układu wydechowego. W rezultacie może dojść do pożaru w komorze silnika.
Wycofane są samochody Fiata Scudo wyprodukowane w okresie 25. 7. – 10. 10. 2025 z VIN od VXFVJYHV1RU346562 do VXFVJYHV9TZ004609.
kod akcji serwisowej Fiata: F53A
Modele, których to dotyczy: Doblo, Scudo
Zakres VIN: VXFVJYHV1RU346562 do VXFVJYHV9TZ004609
Liczba samochodów (na całym świecie): nie dotyczy
Źródło: Raport Rapex 5/2026 SR/00374/26
Źródła i weryfikacja
Udział konkretnego egzemplarza potwierdź po numerze VIN u producenta lub w autoryzowanym serwisie.