Najważniejsze informacje
W przypadku zderzenia z aktywowaną czołową poduszką powietrzną kierowcy, wewnętrzne ciśnienie w zespole inflatora może nienormalnie wzrosnąć, a jego korpus może pęknąć. Fragmenty metalu mogą uderzyć pasażerów i zranić ich.
Usterka może ograniczyć ochronę pasażerów i zwiększyć ryzyko obrażeń.
Wycofanie produktu od użytkowników końcowych
Pełny opis kampanii
W przypadku zderzenia z aktywowaną czołową poduszką powietrzną kierowcy, wewnętrzne ciśnienie w zespole inflatora może nienormalnie wzrosnąć, a jego korpus może pęknąć. Fragmenty metalu mogą uderzyć pasażerów i zranić ich.
Pojazdy wyprodukowane w 2003 i 2004 są obejmowane akcją serwisową.
Źródło: raport 49/2014 A12/1948/14
.
Przygotuj kontakt z ASO
Skopiuj dane bez przepisywania
Historia rekordu: publikacja 12.12.2014 · ostatnia weryfikacja 12.08.2026. Obecność wpisu nie potwierdza, że naprawa danego VIN pozostaje otwarta.