Najważniejsze informacje
Wada fabryczna może spowodować pęknięcie resora tylnej osi. W rezultacie istnieje ryzyko utraty kontroli nad pojazdem i upadku resoru na jezdnię.
Usterka może utrudnić panowanie nad pojazdem i zwiększyć ryzyko wypadku.
Wycofanie produktu od użytkowników końcowych
Pełny opis kampanii
Wada fabryczna może spowodować pęknięcie resora tylnej osi. W rezultacie istnieje ryzyko utraty kontroli nad pojazdem i upadku resoru na jezdnię.
Modele Isuzu D-Max wyprodukowane w okresie 18. 9. 2018 – 23. 1. 2019 są obejmowane akcją serwisową.
kod akcji serwisowej Isuzu: W9080
Źródło: Raport Rapex 15/2020 A12/00569/20
Przygotuj kontakt z ASO
Skopiuj dane bez przepisywania
Historia rekordu: publikacja 10.04.2020 · ostatnia weryfikacja 12.08.2026. Obecność wpisu nie potwierdza, że naprawa danego VIN pozostaje otwarta.