Najważniejsze informacje
Ciśnienie robocze układu paliwowego może przekroczyć zalecaną specyfikację w pewnych warunkach pracy. Zwiększone ciśnienie w układzie może spowodować pęknięcie kołnierza montażowego w obszarach potencjalnie narażonych na duże naprężenia.
Usterka może utrudnić panowanie nad pojazdem i zwiększyć ryzyko wypadku.
Wycofanie produktu od użytkowników końcowych
Pełny opis kampanii
Ciśnienie robocze układu paliwowego może przekroczyć zalecaną specyfikację w pewnych warunkach pracy. Zwiększone ciśnienie w układzie może spowodować pęknięcie kołnierza montażowego w obszarach potencjalnie narażonych na duże naprężenia.
Pojazdy roku modelowego 2010 wyposażone w silniki benzynowe 5.0l wyprodukowane w okresie od kwietnia 2009 do stycznia 2010 są przywoływane.
Źródło: raport 46/2012 A12/1696/12
Przygotuj kontakt z ASO
Skopiuj dane bez przepisywania
Historia rekordu: publikacja 16.11.2012 · ostatnia weryfikacja 12.08.2026. Obecność wpisu nie potwierdza, że naprawa danego VIN pozostaje otwarta.