Najważniejsze informacje
Ciśnienie robocze układu paliwowego może przekroczyć zalecaną specyfikację w pewnych warunkach pracy. Zwiększone ciśnienie w układzie może spowodować pęknięcie kołnierza montażowego w obszarach potencjalnie narażonych na duże naprężenia.
Wycofanie produktu od użytkowników końcowych
Pełny opis komunikatu źródłowego
Ciśnienie robocze układu paliwowego może przekroczyć zalecaną specyfikację w pewnych warunkach pracy. Zwiększone ciśnienie w układzie może spowodować pęknięcie kołnierza montażowego w obszarach potencjalnie narażonych na duże naprężenia.
Pojazdy roku modelowego 2010 wyposażone w silniki benzynowe 5.0l wyprodukowane w okresie od kwietnia 2009 do stycznia 2010 są przywoływane.
Źródło: raport 46/2012 A12/1696/12
Źródła i weryfikacja
Udział konkretnego egzemplarza potwierdź po numerze VIN u producenta lub w autoryzowanym serwisie.