Najważniejsze informacje
Z powodu błędu oprogramowania sterownik silnika (PCM) może nie działać poprawnie podczas przejścia z trybu dezaktywacji cylindrów do trybu normalnego. Dźwignia zaworu dolotowego może zetknąć się z innymi elementami silnika. Może to spowodować zgaśnięcie silnika bez ponownego uruchomienia, zwiększając ryzyko wypadku.
Usterka może ograniczyć ochronę pasażerów i zwiększyć ryzyko obrażeń.
Wycofanie produktu od użytkowników końcowych
Pełny opis kampanii
Z powodu błędu oprogramowania sterownik silnika (PCM) może nie działać poprawnie podczas przejścia z trybu dezaktywacji cylindrów do trybu normalnego. Dźwignia zaworu dolotowego może zetknąć się z innymi elementami silnika. Może to spowodować zgaśnięcie silnika bez ponownego uruchomienia, zwiększając ryzyko wypadku.
Wycofujemy modeleMazdy 3 wyprodukowane w okresie 7. 11. 2018 – 13. 5. 2019.
kod akcji serwisowej Mazdy: AK038A
Źródło: Raport Rapex 33/2019 A12/1226/19
Przygotuj kontakt z ASO
Skopiuj dane bez przepisywania
Historia rekordu: publikacja 17.08.2019 · ostatnia weryfikacja 12.08.2026. Obecność wpisu nie potwierdza, że naprawa danego VIN pozostaje otwarta.