Najważniejsze informacje
Poduszki powietrzne kierowcy i pasażera Takata instalowane w pojazdach wyposażonych w inflatory azotanu amonu bez środka pochłaniającego wilgoć mogą w pewnych warunkach klimatycznych ulec przemianie chemicznej w paliwie.
Wycofanie produktu od użytkowników końcowych
Pełny opis komunikatu źródłowego
Poduszki powietrzne kierowcy i pasażera Takata instalowane w pojazdach wyposażonych w inflatory azotanu amonu bez środka pochłaniającego wilgoć mogą w pewnych warunkach klimatycznych ulec przemianie chemicznej w paliwie.
W razie wypadku, który spowodowałby wyzwolenie poduszki powietrznej kierowcy lub pasażera, zmiana ta może spowodować pęknięcie korpusu inflatora. W takim przypadku poduszka powietrzna nie mogłaby się pomieścić, a luźne części inflatora mogłyby przedostać się do wnętrza pojazdu. Zwiększyłoby to ryzyko obrażeń pasażerów.
Modele Mercedes-Benz Klasy C wyprodukowane od 2004 do 2016 są obejmowane akcją serwisową.
kod akcji serwisowej Mercedesa: 9196001/9196002/9196003/9196004/9196005/9196006
Źródło: Raport Rapex 38/2020 A12/01236/20
Źródła i weryfikacja
Udział konkretnego egzemplarza potwierdź po numerze VIN u producenta lub w autoryzowanym serwisie.