Na zdjęciu: Mercedes-Benz Bus Citaro; model i generację sprawdzono w opisie pliku Wikimedia Commons. Najważniejsze informacje
Nieprawidłowość siedzeń może ograniczać działanie systemu przytrzymującego oraz ochronę pasażerów podczas zderzenia.
Usterka może ograniczyć ochronę pasażerów i zwiększyć ryzyko obrażeń.
Operator autobusu powinien przekazać kod 91.21M26381A autoryzowanemu serwisowi Mercedes-Benz Bus i ustalić zakres kontroli lub modyfikacji dla konkretnych numerów VIN.
Pełny opis komunikatu urzędowego
Nieprawidłowość siedzeń może ograniczać działanie systemu przytrzymującego oraz ochronę pasażerów podczas zderzenia.
Na czym polega problem?
Komunikat dotyczy autobusów Citaro i bezpieczeństwa mocowania lub konstrukcji siedzeń. Przy wypadku elementy mogą nie zapewnić przewidzianego poziomu ochrony.
Jakie pojazdy obejmuje komunikat?
Oficjalny rekord dla rynku Niemcy wskazuje: Mercedes-Benz Bus, Citaro, roczniki 2025, 2026. Kod kampanii producenta: 91.21M26381A. Zakres konkretnych numerów VIN może być węższy niż nazwa modelu i lata widoczne w rejestrze.
Co powinien zrobić właściciel?
Operator autobusu powinien przekazać kod 91.21M26381A autoryzowanemu serwisowi Mercedes-Benz Bus i ustalić zakres kontroli lub modyfikacji dla konkretnych numerów VIN.
Rynek publikacji a samochód w Polsce
Komunikat opublikowano dla rynku Niemcy. Jest istotny przede wszystkim dla pojazdów pierwotnie sprzedanych na tym rynku. Nie potwierdza automatycznie zakresu europejskiej wersji ani statusu konkretnego auta; ostateczną odpowiedź daje producent lub ASO po numerze VIN.
Przygotuj kontakt z ASO
Skopiuj dane bez przepisywania
Historia rekordu: publikacja 14.08.2026 · ostatnia weryfikacja 18.08.2026. Obecność wpisu nie potwierdza, że naprawa danego VIN pozostaje otwarta.
Oficjalne źródło
Rynek publikacji wskazuje urząd, który ogłosił kampanię. Status konkretnego auta potwierdź po numerze VIN u producenta lub w ASO.