Najważniejsze informacje
Na skrzyni rozdzielczej tylnej osi mogą powstawać pęknięcia, co może prowadzić do wycieku oleju przekładniowego na drogę i stanowić zagrożenie dla pojazdów jadących z tyłu. Dodatkowo późniejsze pęknięcie obudowy mogłoby doprowadzić do przerwania przenoszenia mocy na tylną oś, co spowodowałoby bez ostrzeżenia utratę napędu i sterowności oraz zwiększyłoby ryzyko wypadku.
Wycofanie produktu od użytkowników końcowych
Pełny opis komunikatu źródłowego
Na skrzyni rozdzielczej tylnej osi mogą powstawać pęknięcia, co może prowadzić do wycieku oleju przekładniowego na drogę i stanowić zagrożenie dla pojazdów jadących z tyłu. Dodatkowo późniejsze pęknięcie obudowy mogłoby doprowadzić do przerwania przenoszenia mocy na tylną oś, co spowodowałoby bez ostrzeżenia utratę napędu i sterowności oraz zwiększyłoby ryzyko wypadku.
Pojazdy Mercedes-Benz Klasy G wyprodukowane w okresie 17. 4. 2020 – 1. 12. 2023 są obejmowane akcją serwisową.
kod akcji serwisowej Mercedesa: 3591005, 3591006
Modele, których to dotyczy: Klasa G 463 seria, model 4×4²
Liczba samochodów (na całym świecie): 1 954
Źródło: Raport Rapex 2/2024 A12/00027/24
Źródła i weryfikacja
Udział konkretnego egzemplarza potwierdź po numerze VIN u producenta lub w autoryzowanym serwisie.
