Najważniejsze informacje
Trzy aluminiowe śruby przekładni kierowniczej mogą korodować na skutek działania rozpryskującej się wody i agresywnego materiału rozprowadzającego (soli) używanego do topienia lodu na drogach. Zaawansowana korozja może osłabić śruby i doprowadzić do ewentualnego pęknięcia podczas manewrowania lub parkowania. Jeśli wszystkie śruby mocujące zawiodą, wspomaganie kierownicy może zostać odłączone, co zwiększa ryzyko wypadku.
Usterka może utrudnić panowanie nad pojazdem i zwiększyć ryzyko wypadku.
Wycofanie produktu od użytkowników końcowych
Pełny opis kampanii
Trzy aluminiowe śruby przekładni kierowniczej mogą korodować na skutek działania rozpryskującej się wody i agresywnego materiału rozprowadzającego (soli) używanego do topienia lodu na drogach. Zaawansowana korozja może osłabić śruby i doprowadzić do ewentualnego pęknięcia podczas manewrowania lub parkowania. Jeśli wszystkie śruby mocujące zawiodą, wspomaganie kierownicy może zostać odłączone, co zwiększa ryzyko wypadku.
Samochody Mercedes-Benz Klasy M wyprodukowane w okresie 3. 11. 2010 – 7. 11. 2016 są obejmowane akcją serwisową.
kod akcji serwisowej Mercedes-Benz: 4694207
Modele, których to dotyczy: Klasa C, CLS, Klasa E, GL, GLC, GLE, GLK, GLS, Klasa M, Klasa S,
Liczba samochodów (na całym świecie): 8 827
Źródło: Raport Rapex 51/2024 SR/03711/24
Przygotuj kontakt z ASO
Skopiuj dane bez przepisywania
Historia rekordu: publikacja 20.12.2024 · ostatnia weryfikacja 12.08.2026. Obecność wpisu nie potwierdza, że naprawa danego VIN pozostaje otwarta.