Najważniejsze informacje
W sworzniu łączącym wahacza tylnej osi zastosowano uszkodzone nakrętki, które nie zapewniają wymaganego napięcia wstępnego. Poluzowanie połączenia może skutkować ograniczeniem kontroli nad pojazdem i zwiększeniem ryzyka wypadku.
Usterka może utrudnić panowanie nad pojazdem i zwiększyć ryzyko wypadku.
Wycofanie produktu od użytkowników końcowych
Pełny opis kampanii
W sworzniu łączącym wahacza tylnej osi zastosowano uszkodzone nakrętki, które nie zapewniają wymaganego napięcia wstępnego. Poluzowanie połączenia może skutkować ograniczeniem kontroli nad pojazdem i zwiększeniem ryzyka wypadku.
Wycofanie dotyczy pojazdów wyprodukowanych w terminie I. 2016 – V. 2016
Źródło: raport A12/0738/16
.
Przygotuj kontakt z ASO
Skopiuj dane bez przepisywania
Historia rekordu: publikacja 17.06.2016 · ostatnia weryfikacja 12.08.2026. Obecność wpisu nie potwierdza, że naprawa danego VIN pozostaje otwarta.