Akcje Serwisoweniezależna baza bezpieczeństwaPotwierdź VIN
Mercedes-Benz

Mercedes-Benz SLK (2016)

W sworzniu łączącym wahacza tylnej osi zastosowano uszkodzone nakrętki, które nie zapewniają wymaganego napięcia wstępnego. Poluzowanie połączenia może skutkować ograniczeniem kontroli nad pojazdem i zwiększeniem ryzyka wypadku.

WypadekProdukcja: I. 2016 - V. 2016
Mercedes-Benz SLK (2016)Wypadek

Najważniejsze informacje

ProblemWypadek

W sworzniu łączącym wahacza tylnej osi zastosowano uszkodzone nakrętki, które nie zapewniają wymaganego napięcia wstępnego. Poluzowanie połączenia może skutkować ograniczeniem kontroli nad pojazdem i zwiększeniem ryzyka wypadku.

Zalecane działaniePotwierdź status po numerze VIN

Wycofanie produktu od użytkowników końcowych

Pełny opis komunikatu źródłowego

W sworzniu łączącym wahacza tylnej osi zastosowano uszkodzone nakrętki, które nie zapewniają wymaganego napięcia wstępnego. Poluzowanie połączenia może skutkować ograniczeniem kontroli nad pojazdem i zwiększeniem ryzyka wypadku.

Wycofanie dotyczy pojazdów wyprodukowanych w terminie I. 2016 – V. 2016

Źródło: raport A12/0738/16

.

Co zrobić teraz

Od informacji do potwierdzenia w trzech krokach

  1. 01
    Zapisz kod kampanii

    Przygotuj kod oraz zakres produkcji widoczny na tej stronie.

  2. 02
    Potwierdź numer VIN

    Otwórz stronę wskazaną przez TDT albo zapytaj autoryzowany serwis.

  3. 03
    Umów bezpłatną naprawę

    Jeżeli VIN jest objęty akcją, ASO wskaże dalsze postępowanie.

Zobacz, gdzie potwierdzić VIN →

Źródła i weryfikacja

Udział konkretnego egzemplarza potwierdź po numerze VIN u producenta lub w autoryzowanym serwisie.