Najważniejsze informacje
Ryzyko pęknięcia śruby/śrub mocowania przedniego lewego lub prawego wspornika przegubu kulowego na przednim dolnym wahaczu. W przypadku jednej brakującej śruby: brak wpływu na funkcjonalność, ale istnieje ryzyko hałasu; brak dwóch śrub powoduje obracanie się wspornika przegubu kulowego, a odnośne koło zmienia kierunek i uderza w błotnik, co w najgorszym przypadku może mieć wpływ na możliwości manewrowania pojazdem. Użytkownicy powinni zgłosić się do autoryzowanych serwisów w celu sprawdzenia oznaczenia na lewym i prawym wsporniku przegubu kulowego i w razie potrzeby wymiana.
Wycofanie produktu od użytkowników końcowych
Pełny opis komunikatu źródłowego
Śruby mocujące w przednich lewych i prawych mocowaniach przegubów kulowych na przednim dolnym wahaczu mogą pęknąć. Może to spowodować obrót uchwytu trzpienia kulowego i zmianę kierunku danego koła, które może uderzyć w błotnik. Może to mieć wpływ na zdolność prowadzenia pojazdu i spowodować wypadek.
Samochody Opel Grandland wyprodukowane w okresie 8. 5. 2024 – 27. 2. 2025 z VIN od VXKKAHPY8R6015952 do VXKKBDGH1T6000111 są przywoływane.
kod akcji serwisowej Opla: KU2
Dotyczy modelu: Grandland V2
Zakres VIN: VXKKAHPY8R6015952 - VXKKBDGH1T6000111
Liczba samochodów (na całym świecie): nie dotyczy
Źródło: Raport Rapex 51/2025 SR/04370/25
Źródła i weryfikacja
Udział konkretnego egzemplarza potwierdź po numerze VIN u producenta lub w autoryzowanym serwisie.