Najważniejsze informacje
Koniec korbowodu może nie być prawidłowo nagwintowany. W rezultacie sworzeń osi może pęknąć, a połączenie między przegubem uniwersalnym a sworzniem osi może zostać całkowicie rozdzielone, co może skutkować utratą kontroli nad pojazdem.
Wycofanie produktu od użytkowników końcowych
Pełny opis komunikatu źródłowego
Koniec korbowodu może nie być prawidłowo nagwintowany. W rezultacie sworzeń osi może pęknąć, a połączenie między przegubem uniwersalnym a sworzniem osi może zostać całkowicie rozdzielone, co może skutkować utratą kontroli nad pojazdem.
Wycofanie dotyczy pojazdów wyprodukowanych w 7. 4. 2016 – 20. 4. 2016
Źródło: raport A12/0813/16
.
Źródła i weryfikacja
Udział konkretnego egzemplarza potwierdź po numerze VIN u producenta lub w autoryzowanym serwisie.