Najważniejsze informacje
Pojazdy objęte kampanią mogą mieć wyciek paliwa na wysokociśnieniowym przewodzie zasilania między pompą wysokiego ciśnienia a szyną z powodu poluzowania się nakrętek. Stan taki może potencjalnie prowadzić do zwiększonego zużycia paliwa i, w najgorszym przypadku, do pożaru pojazdu. Aby wyeliminować usterkę, nakrętki łączące przewód wysokociśnieniowy i śruby mocujące szynę zostaną ponownie dokręcone. Użytkownicy zostaną powiadomieni listownie, informacje można też pozyskać poprze kontakt z producentem i autoryzowanymi serwisami producenta.
Usterka może zwiększać ryzyko pożaru lub przegrzania pojazdu.
Wycofanie produktu od użytkowników końcowych
Pełny opis komunikatu urzędowego
Poluzowane nakrętki mogą spowodować wyciek paliwa między pompą wysokociśnieniową a przewodem paliwowym, powodując pożar pojazdu.
obejmowane akcją serwisową sąSamochody Peugeot 308 wyprodukowane w okresie 2. 4. 2024 – 17. 4. 2025.
kod akcji serwisowej Peugeot: MXZ
Dotknięte modele: 208 V2, 308 V3, 408, 2008 V2, 3008 V2, 3008 V3, 5008 V2, 5008 V3
Liczba samochodów (na całym świecie): 370 468
Źródło: Raport Rapex 33/2025 SR/02936/25
Przygotuj kontakt z ASO
Skopiuj dane bez przepisywania
Historia rekordu: publikacja 24.08.2025 · ostatnia weryfikacja 12.08.2026. Obecność wpisu nie potwierdza, że naprawa danego VIN pozostaje otwarta.
Oficjalne źródło
Rynek publikacji wskazuje urząd, który ogłosił kampanię. Status konkretnego auta potwierdź po numerze VIN u producenta lub w ASO.