Najważniejsze informacje
W pojazdach objętych kampanią, wyposażonych w silnik DV5R, może wystąpić wyciek paliwa. Niezgodność okrągłości w stożkowym gnieździe listwy wtryskowej może spowodować poluzowanie się nakrętki i potencjalny wyciek paliwa między nakrętką a gwintem, powodując wypłynięcie pary i paliwa w kierunku gorącego układu wydechowego. W skrajnym przypadku może to spowodować pożar pod pokrywą komory silnika. Akcja serwisowa polega na przeprowadzeniu kontroli i w razie potrzeby wymiany listwy wtryskowej.
Usterka może zwiększać ryzyko pożaru lub przegrzania pojazdu.
Wycofanie produktu od użytkowników końcowych
Pełny opis komunikatu urzędowego
W pojazdach wyposażonych w silnik DV5R (1.5 BlueHDi) może wystąpić wyciek paliwa. Niezachowanie okrągłego kształtu stożka Common Rail może spowodować poluzowanie nakrętki. Może to prowadzić do wycieku paliwa między nakrętką a gwintem, powodując wyciek oparów paliwa i paliwa do gorącego układu wydechowego. W rezultacie może dojść do pożaru w komorze silnika.
obejmowane akcją serwisową sąsamochody Peugeot 308 wyprodukowane w okresie 28. 8. – 7. 10. 2025 z VIN od VR3FCYHZ7RY654817 do VR3FCYHZ4SY600574.
kod akcji serwisowej Peugeot: M3A
Modele, których to dotyczy: 308 V3, Expert, Partner, Rifter
Zakres VIN: VR3FCYHZ7RY654817 - VR3FCYHZ4SY600574
Liczba samochodów (na całym świecie): nie dotyczy
Źródło: Raport Rapex 5/2026 SR/00360/26
Przygotuj kontakt z ASO
Skopiuj dane bez przepisywania
Historia rekordu: publikacja 07.02.2026 · ostatnia weryfikacja 12.08.2026. Obecność wpisu nie potwierdza, że naprawa danego VIN pozostaje otwarta.
Oficjalne źródło
Rynek publikacji wskazuje urząd, który ogłosił kampanię. Status konkretnego auta potwierdź po numerze VIN u producenta lub w ASO.