Najważniejsze informacje
Pomiędzy zewnętrzną powłoką zbiornika a wykładziną ochronną może wystąpić wyciek wodoru. Jeśli czujniki w pojeździe wykryją wyciek podczas jazdy, układ ogniw paliwowych automatycznie się wyłączy. Pojazd będzie mógł wówczas poruszać się wyłącznie w trybie elektrycznym (akumulatorowym) z bardzo ograniczonym zasięgiem wynoszącym około 30 km i bez możliwości uzupełniania wodoru do zbiornika. Gdy pojazd jest zaparkowany, czujniki wycieku wodoru nie są aktywne. W takim przypadku pod pojazdem mógłby gromadzić się wodór, co zwiększa ryzyko jego zapalenia.
Usterka może zwiększać ryzyko pożaru lub przegrzania pojazdu.
Wycofanie produktu od użytkowników końcowych
Pełny opis kampanii
między zewnętrzną powłoką zbiornika a wykładziną ochronną może wystąpić wyciek wodoru. Jeśli czujniki w pojeździe wykryją wyciek podczas jazdy, układ ogniw paliwowych automatycznie się wyłączy. Pojazd będzie mógł wówczas poruszać się wyłącznie w trybie elektrycznym (akumulatorowym) z bardzo ograniczonym zasięgiem wynoszącym około 30 km i bez możliwości uzupełniania wodoru do zbiornika. Gdy pojazd jest zaparkowany, czujniki wycieku wodoru nie są aktywne. W takim przypadku pod pojazdem mógłby gromadzić się wodór, co zwiększa ryzyko jego zapalenia.
Peugeot e-Expert Samochody wodorowe wyprodukowane w okresie 21. 5. 2022 – 8. 3. 2024 w zakresie VIN od VF3V9ZKX4NZ042657 do VF3V9ZKX3RZ012085 są przywoływane.
kod akcji serwisowej Peugeot: MZW – MZX
Modele, których to dotyczy: e-Expert Hydrogen
Zakres VIN: VF3V9ZKX4NZ042657 - VF3V9ZKX3RZ012085
Liczba samochodów (na całym świecie): nie dotyczy
Źródło: Raport Rapex 45/2025 SR/03915/25
Przygotuj kontakt z ASO
Skopiuj dane bez przepisywania
Historia rekordu: publikacja 09.11.2025 · ostatnia weryfikacja 12.08.2026. Obecność wpisu nie potwierdza, że naprawa danego VIN pozostaje otwarta.