Najważniejsze informacje
W wyniku nieprawidłowego zaprogramowania przez dostawcę jednostki sterującej ABS-ESP może się zdarzyć, że wykryte usterki nie zostaną przeniesione na deskę rozdzielczą pojazdu. W przypadku awarii układu sterowania hamulcami kierowca może nie zostać ostrzeżony, że następujące funkcje nie są dostępne: wspomaganie hamowania awaryjnego, układ przeciwblokujący (ABS), elektroniczny program stabilizacji toru jazdy (ESP), autonomiczne hamowanie awaryjne (AEB), hydrauliczne wspomaganie hamulców (HBB) i hydrauliczna kompensacja efektu hamowania (HBC), co zwiększa ryzyko wypadku.
Wycofanie produktu od użytkowników końcowych
Pełny opis komunikatu źródłowego
W wyniku nieprawidłowego zaprogramowania przez dostawcę jednostki sterującej ABS-ESP może się zdarzyć, że wykryte usterki nie zostaną przeniesione na deskę rozdzielczą pojazdu. W przypadku awarii układu sterowania hamulcami kierowca może nie zostać ostrzeżony, że następujące funkcje nie są dostępne: wspomaganie hamowania awaryjnego, układ przeciwblokujący (ABS), elektroniczny program stabilizacji toru jazdy (ESP), autonomiczne hamowanie awaryjne (AEB), hydrauliczne wspomaganie hamulców (HBB) i hydrauliczna kompensacja efektu hamowania (HBC), co zwiększa ryzyko wypadku.
Samochody Renault Austral wyprodukowane w okresie 23. 3. 2023 – 23. 1. 2025 są obejmowane akcją serwisową.
Kody wycofania Renault: 0EN9
Modele, których to dotyczy: Austral
Liczba samochodów (na całym świecie): 24 112
Źródło: Raport Rapex 26/2026 SR/01910/26
Źródła i weryfikacja
Udział konkretnego egzemplarza potwierdź po numerze VIN u producenta lub w autoryzowanym serwisie.