Najważniejsze informacje
W niektórych motocyklach Softail z lat modelowych 2018–2024, w których fabrycznie zamontowano wspornik regulacji napięcia wstępnego tylnego amortyzatora, może dojść do pęknięcia tego wspornika podczas normalnego użytkowania, co może spowodować kontakt regulatora tylnego amortyzatora z tylną oponą. Taka sytuacja stwarza ryzyko wypadku, jeśli kontakt między regulatorem tylnego amortyzatora a oponą pozostanie niewykryty i spowoduje nagłą utratę ciśnienia w oponie.
Skutek zależy od wariantu pojazdu i zakresu wskazanego przez producenta.
Produkt niezgodny, stwarzający ryzyko – zgłoszony w systemie Safety Gate (RAPEX)
Pełny opis komunikatu urzędowego
W niektórych motocyklach Softail z lat modelowych 2018–2024, w których fabrycznie zamontowano wspornik regulacji napięcia wstępnego tylnego amortyzatora, może dojść do pęknięcia tego wspornika podczas normalnego użytkowania, co może spowodować kontakt regulatora tylnego amortyzatora z tylną oponą. Taka sytuacja stwarza ryzyko wypadku, jeśli kontakt między regulatorem tylnego amortyzatora a oponą pozostanie niewykryty i spowoduje nagłą utratę ciśnienia w oponie.
Kod akcji serwisowej: 0188, 0189
Okres produkcji: 2018 -2024
Numer homologacji: brak
Status: Produkt niezgodny, stwarzający ryzyko – zgłoszony w systemie Safety Gate (RAPEX)
Źródło: Transportowy Dozór Techniczny (TDT).
Przygotuj kontakt z ASO
Skopiuj dane bez przepisywania
Historia rekordu: publikacja 03.09.2025 · ostatnia weryfikacja 12.08.2026. Obecność wpisu nie potwierdza, że naprawa danego VIN pozostaje otwarta.
Oficjalne źródło
Rynek publikacji wskazuje urząd, który ogłosił kampanię. Status konkretnego auta potwierdź po numerze VIN u producenta lub w ASO.
Na zdjęciu: Harley Davidson Low Rider ST; model i generację sprawdzono w opisie pliku Wikimedia Commons.