Najważniejsze informacje
W silniku pompy modułu ESC (elektronicznego układu stabilizacji toru jazdy) może brakować jednej, dwóch lub wszystkich trzech śrub. Jeśli brakuje wszystkich trzech śrub, z czasem silnik pompy może się poluzować i odłączyć. Ponadto nie można wykluczyć awarii hamulca hydraulicznego, co stwarza ryzyko wypadku. Zmniejszenie prędkości pojazdu jest wówczas możliwe tylko za pomocą funkcji elektrycznego hamulca postojowego (EPB).
Skutek zależy od wariantu pojazdu i zakresu wskazanego przez producenta.
Produkt niezgodny, stwarzający ryzyko – zgłoszony w systemie Safety Gate (RAPEX)
Pełny opis komunikatu urzędowego
W silniku pompy modułu ESC (elektronicznego układu stabilizacji toru jazdy) może brakować jednej, dwóch lub wszystkich trzech śrub. Jeśli brakuje wszystkich trzech śrub, z czasem silnik pompy może się poluzować i odłączyć. Ponadto nie można wykluczyć awarii hamulca hydraulicznego, co stwarza ryzyko wypadku. Zmniejszenie prędkości pojazdu jest wówczas możliwe tylko za pomocą funkcji elektrycznego hamulca postojowego (EPB).
Kod akcji serwisowej: 45BR
Okres produkcji: 4.4.2024 - 26.4.2024
Numer homologacji: e1*2007/46*2033*, e1*2018/858*00004*, e1*2018/858*00306*
Status: Produkt niezgodny, stwarzający ryzyko – zgłoszony w systemie Safety Gate (RAPEX)
Źródło: Transportowy Dozór Techniczny (TDT).
Przygotuj kontakt z ASO
Skopiuj dane bez przepisywania
Historia rekordu: publikacja 03.09.2025 · ostatnia weryfikacja 12.08.2026. Obecność wpisu nie potwierdza, że naprawa danego VIN pozostaje otwarta.
Oficjalne źródło
Rynek publikacji wskazuje urząd, który ogłosił kampanię. Status konkretnego auta potwierdź po numerze VIN u producenta lub w ASO.
Na zdjęciu: Volkswagen ID.3; zgodność generacji potwierdzona dla lat lub kodu modelowego kampanii.