Najważniejsze informacje
W niektórych pojazdach Jaguar E-pace z roku modelowego 2023-2024 wyposażonych w układ napędowy INGENIUM I3 1,5l Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV) zidentyfikowano problem z oprogramowaniem modułu sterującego przetwornicą (EPICB). W wyniku zaistniałego problemu, w trakcie eksploatacji pojazdu w trybie elektrycznym (EV) istnieje ryzyko, że silnik nie spalinowy nie uruchomi się po spadku poziomu naładowania akumulatora wysokiego napięcia. Ponadto, w przypadku uruchomienia silnika, może on nie reagować na naciśnięcie pedału przyspieszenia. W rezultacie pojazd może utracić moc bez wcześniejszego ostrzeżenia kierowcy. Utrata napędu bez odpowiedniego i wystarczającego ostrzeżenia może zwiększyć ryzyko wypadku.
Produkt niezgodny, stwarzający ryzyko – zgłoszony w systemie Safety Gate (RAPEX)
Pełny opis komunikatu źródłowego
W niektórych pojazdach Jaguar E-pace z roku modelowego 2023-2024 wyposażonych w układ napędowy INGENIUM I3 1,5l Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV) zidentyfikowano problem z oprogramowaniem modułu sterującego przetwornicą (EPICB). W wyniku zaistniałego problemu, w trakcie eksploatacji pojazdu w trybie elektrycznym (EV) istnieje ryzyko, że silnik nie spalinowy nie uruchomi się po spadku poziomu naładowania akumulatora wysokiego napięcia. Ponadto, w przypadku uruchomienia silnika, może on nie reagować na naciśnięcie pedału przyspieszenia. W rezultacie pojazd może utracić moc bez wcześniejszego ostrzeżenia kierowcy. Utrata napędu bez odpowiedniego i wystarczającego ostrzeżenia może zwiększyć ryzyko wypadku.
Kod akcji serwisowej: H555
Okres produkcji: 2023-2024
Numer homologacji: e5*2007/46*1050*07, e5*2007/46*1050*11
Status: Produkt niezgodny, stwarzający ryzyko – zgłoszony w systemie Safety Gate (RAPEX)
Źródło: Transportowy Dozór Techniczny (TDT).
Źródła i weryfikacja
Udział konkretnego egzemplarza potwierdź po numerze VIN u producenta lub w autoryzowanym serwisie.