Na zdjęciu: Range Rover Evoque; zgodność generacji potwierdzona dla lat lub kodu modelowego kampanii.Najważniejsze informacje
W niektórych pojazdach Range Rover Evoque / Discovery Sport z roku modelowego 2023-2026 wyposażonych w układ napędowy INGENIUM I3 1,5l Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV) zidentyfikowano problem z oprogramowaniem modułu sterującego przetwornicą (EPICB). W wyniku zaistniałego problemu, w trakcie eksploatacji pojazdu w trybie elektrycznym (EV) istnieje ryzyko, że silnik nie spalinowy nie uruchomi się po spadku poziomu naładowania akumulatora wysokiego napięcia. Ponadto, w przypadku uruchomienia silnika, może on nie reagować na naciśnięcie pedału przyspieszenia. W rezultacie pojazd może utracić moc bez wcześniejszego ostrzeżenia kierowcy. Utrata napędu bez odpowiedniego i wystarczającego ostrzeżenia może zwiększyć ryzyko wypadku.
Skutek zależy od wariantu pojazdu i zakresu wskazanego przez producenta.
Produkt niezgodny, stwarzający ryzyko – zgłoszony w systemie Safety Gate (RAPEX)
Pełny opis komunikatu urzędowego
W niektórych pojazdach Range Rover Evoque / Discovery Sport z roku modelowego 2023-2026 wyposażonych w układ napędowy INGENIUM I3 1,5l Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV) zidentyfikowano problem z oprogramowaniem modułu sterującego przetwornicą (EPICB). W wyniku zaistniałego problemu, w trakcie eksploatacji pojazdu w trybie elektrycznym (EV) istnieje ryzyko, że silnik nie spalinowy nie uruchomi się po spadku poziomu naładowania akumulatora wysokiego napięcia. Ponadto, w przypadku uruchomienia silnika, może on nie reagować na naciśnięcie pedału przyspieszenia. W rezultacie pojazd może utracić moc bez wcześniejszego ostrzeżenia kierowcy. Utrata napędu bez odpowiedniego i wystarczającego ostrzeżenia może zwiększyć ryzyko wypadku.
Kod akcji serwisowej: D035
Okres produkcji: Discovery Sport rok modelowy od 2023 do 2026, Discovery Sport rok modelowy od 2023 do 2026
Numer homologacji: e5*2007/46*1058*06-08, e5*2007/46*1058*06-10-11, e5*2007/46*1058*13, e5*2007/46*0076*07-14
Status: Produkt niezgodny, stwarzający ryzyko – zgłoszony w systemie Safety Gate (RAPEX)
Źródło: Transportowy Dozór Techniczny (TDT).
Przygotuj kontakt z ASO
Skopiuj dane bez przepisywania
Historia rekordu: publikacja 03.09.2025 · ostatnia weryfikacja 12.08.2026. Obecność wpisu nie potwierdza, że naprawa danego VIN pozostaje otwarta.
Oficjalne źródło
Rynek publikacji wskazuje urząd, który ogłosił kampanię. Status konkretnego auta potwierdź po numerze VIN u producenta lub w ASO.