Najważniejsze informacje
Podzespół w silniku elektrycznym (e-silniku) zamontowanym w pojeździe może podczas eksploatacji stopniowo ulegać degradacji prowadzącej ostatecznie do całkowitej awarii. Postępujący proces degradacji można rozpoznać po narastającym hałasie przypominającym wycie. W razie zignorowania hałasu istnieje ryzyko, że e-silnik bez ostrzeżenia nagle przestanie działać. Pojazd całkowicie straci napęd i zacznie się bezwładnie toczyć aż do zatrzymania. Awaria nie wpływa na żadne inne układy pojazdu, takie jakhamulce, układ kierowniczy i światła.
Skutek zależy od wariantu pojazdu i zakresu wskazanego przez producenta.
Produkt niezgodny, stwarzający ryzyko – zgłoszony w systemie Safety Gate (RAPEX)
Pełny opis komunikatu urzędowego
Podzespół w silniku elektrycznym (e-silniku) zamontowanym w pojeździe może podczas eksploatacji stopniowo ulegać degradacji prowadzącej ostatecznie do całkowitej awarii. Postępujący proces degradacji można rozpoznać po narastającym hałasie przypominającym wycie. W razie zignorowania hałasu istnieje ryzyko, że e-silnik bez ostrzeżenia nagle przestanie działać. Pojazd całkowicie straci napęd i zacznie się bezwładnie toczyć aż do zatrzymania. Awaria nie wpływa na żadne inne układy pojazdu, takie jakhamulce, układ kierowniczy i światła.
Kod akcji serwisowej: 24S56
Okres produkcji: 20.07.2019 - 23.12.2021
Numer homologacji: e1*2007/46*1005*17-*19, e5*2007/46*1034*05-*06, e5*2007/46*1034*08
Status: Produkt niezgodny, stwarzający ryzyko – zgłoszony w systemie Safety Gate (RAPEX)
Źródło: Transportowy Dozór Techniczny (TDT).
Przygotuj kontakt z ASO
Skopiuj dane bez przepisywania
Historia rekordu: publikacja 09.09.2025 · ostatnia weryfikacja 12.08.2026. Obecność wpisu nie potwierdza, że naprawa danego VIN pozostaje otwarta.
Oficjalne źródło
Rynek publikacji wskazuje urząd, który ogłosił kampanię. Status konkretnego auta potwierdź po numerze VIN u producenta lub w ASO.
Na zdjęciu: Ford Transit Custom; zgodność generacji potwierdzona dla lat lub kodu modelowego kampanii.