Akcje Serwisoweniezależna baza bezpieczeństwaPotwierdź VIN
Peugeot, Citroën, Opel

Akcja serwisowa Peugeot, Citroën, Opel: wiele modeli (kod MYC, GK2, KT2)

W przypadku niektórych pojazdów Peugeot 208, 208 V2, 301, 308 V2, 508 V2, 2008, 2008 V2, 3008 V2, 5008 V2, Rifter, Partner, Traveller, Expert, Boxer V3 / Citroen Berlingo, C3 Aircross V2, C3 V4, C4 Cactus, C4 Picasso, C5 Aircross, Celysee, Spacetourer, Jumpy, Jumper V3 / DS DS3 Crossback, DS 7 Crossback / Opel/Vauxhall, Combo, Corsa, Crossland X, Grandland X, Zafira, Vivaro i Movano wyposażonych w następujące silniki: DV5 Euro 6.2 / DW10 Euro 6.2 / DW12 Euro 6.2, Euro 6.3 i Euro 6.4, w przypadku wyłączenia diagnostyki układu selektywnej redukcji katalitycznej (SCR) i/lub filtra cząstek stałych (DPF) wskutek wystąpienia usterki/kodu błędu, może się zdarzyć, że nie zostanie aktywowana kontrolka awarii (MIL). Prowadzi to do niezgodności z wymogami przepisów dotyczących emisji.

Nie określonoKod: MYC, GK2, KT2Produkcja: w zależności od modelu 2017-2021
AUTONie określono

Najważniejsze informacje

ProblemNie określono

W przypadku niektórych pojazdów Peugeot 208, 208 V2, 301, 308 V2, 508 V2, 2008, 2008 V2, 3008 V2, 5008 V2, Rifter, Partner, Traveller, Expert, Boxer V3 / Citroen Berlingo, C3 Aircross V2, C3 V4, C4 Cactus, C4 Picasso, C5 Aircross, Celysee, Spacetourer, Jumpy, Jumper V3 / DS DS3 Crossback, DS 7 Crossback / Opel/Vauxhall, Combo, Corsa, Crossland X, Grandland X, Zafira, Vivaro i Movano wyposażonych w następujące silniki: DV5 Euro 6.2 / DW10 Euro 6.2 / DW12 Euro 6.2, Euro 6.3 i Euro 6.4, w przypadku wyłączenia diagnostyki układu selektywnej redukcji katalitycznej (SCR) i/lub filtra cząstek stałych (DPF) wskutek wystąpienia usterki/kodu błędu, może się zdarzyć, że nie zostanie aktywowana kontrolka awarii (MIL). Prowadzi to do niezgodności z wymogami przepisów dotyczących emisji.

Zalecane działaniePotwierdź status po numerze VIN

Produkt niezgodny, stwarzający ryzyko – zgłoszony w systemie Safety Gate (RAPEX)

Pełny opis komunikatu źródłowego

W przypadku niektórych pojazdów Peugeot 208, 208 V2, 301, 308 V2, 508 V2, 2008, 2008 V2, 3008 V2, 5008 V2, Rifter, Partner, Traveller, Expert, Boxer V3 / Citroen Berlingo, C3 Aircross V2, C3 V4, C4 Cactus, C4 Picasso, C5 Aircross, Celysee, Spacetourer, Jumpy, Jumper V3 / DS DS3 Crossback, DS 7 Crossback / Opel/Vauxhall, Combo, Corsa, Crossland X, Grandland X, Zafira, Vivaro i Movano wyposażonych w następujące silniki: DV5 Euro 6.2 / DW10 Euro 6.2 / DW12 Euro 6.2, Euro 6.3 i Euro 6.4, w przypadku wyłączenia diagnostyki układu selektywnej redukcji katalitycznej (SCR) i/lub filtra cząstek stałych (DPF) wskutek wystąpienia usterki/kodu błędu, może się zdarzyć, że nie zostanie aktywowana kontrolka awarii (MIL). Prowadzi to do niezgodności z wymogami przepisów dotyczących emisji.

Kod akcji serwisowej: MYC, GK2, KT2
Okres produkcji: w zależności od modelu 2017-2021
Numer homologacji: e2*2007/46*0070*43-44, e2*2007/46*0070*46-47, e2*2007/46*0071*20, e2*2007/46*0224*10, e2*2007/46*0405*16, e2*2007/46*0405*18, e2*2007/46*0405*21-28, e2*2007/46*0405*21-26, e2*2007/46*0532*05-14, e2*2007/46*0533*06- 17, e2*2007/46*0534*05-14, e2*2007/46*0624*01-08, e2*2007/46*0625*04-15, e2*2007/46*0628*00-09,e2*2007/46*0639*05- 11, e3*2001/116*0233*16, e3*2007/46*0045*14-19, e3*2007/46*0045*23-25, e3*2007/46*0045*27, e3*2007/46*0045*24-28, e2*2007/46*0530*05-08, e2*2007/46*0530*10-14, e2*2007/46*0531*06-17, e2*2007/46*0624*01-08, e2*2007/46*0625*05-16, e2*2007/46*0642*02-10, e3*2001/116*0234*16-17,e3*2007/46*0046*14-26, e3*2007/46*0051*17-28, e2*2007/46*0601*01-15, e2*2007/46*0532*12, e2*2007/46*0533*08-17, e2*2007/46*0597*09, e2*2007/46*0622*01-08, e2*2007/46*0623*04-16,e2*2007/46*0639*06, e2*2007/46*0735*04, e3*2007/46*0045*22-27, e3*2007/46*0050*28, e4*2007/46*1194*09-10
Status: Produkt niezgodny, stwarzający ryzyko – zgłoszony w systemie Safety Gate (RAPEX)

Źródło: Transportowy Dozór Techniczny (TDT).

Co zrobić teraz

Od informacji do potwierdzenia w trzech krokach

  1. 01
    Zapisz kod kampanii

    Przygotuj kod oraz zakres produkcji widoczny na tej stronie.

  2. 02
    Potwierdź numer VIN

    Otwórz stronę wskazaną przez TDT albo zapytaj autoryzowany serwis.

  3. 03
    Umów bezpłatną naprawę

    Jeżeli VIN jest objęty akcją, ASO wskaże dalsze postępowanie.

Zobacz, gdzie potwierdzić VIN →

Źródła i weryfikacja

Udział konkretnego egzemplarza potwierdź po numerze VIN u producenta lub w autoryzowanym serwisie.