Na zdjęciu: Peugeot Peugeot 208 i 508; zgodność generacji potwierdzona dla lat lub kodu modelowego kampanii.Najważniejsze informacje
W ograniczonej liczbie pojazdów oprogramowanie ECU (Engine Control Unit) jest niezgodne ze specyfikacją. W niektórych przypadkach może to prowadzić do nieprawidłowego progu wykrywania niedostatecznego zużycia mocznika i/lub do wydajności OBD (systemu diagnostyki pokładowej) do celów monitorowania emisji NOx niebędącej na poziomie docelowym. Doprowadzi to do niezgodności z wymogami przepisów dotyczących emisji spalin.
Skutek zależy od wariantu pojazdu i zakresu wskazanego przez producenta.
Produkt niezgodny, stwarzający ryzyko – zgłoszony w systemie Safety Gate (RAPEX)
Pełny opis komunikatu urzędowego
W ograniczonej liczbie pojazdów oprogramowanie ECU (Engine Control Unit) jest niezgodne ze specyfikacją. W niektórych przypadkach może to prowadzić do nieprawidłowego progu wykrywania niedostatecznego zużycia mocznika i/lub do wydajności OBD (systemu diagnostyki pokładowej) do celów monitorowania emisji NOx niebędącej na poziomie docelowym. Doprowadzi to do niezgodności z wymogami przepisów dotyczących emisji spalin.
Kod akcji serwisowej: MQ9; MQ6; KL5
Okres produkcji: 07.02.2022- 15.11.2023; 05.07.2022- 09.10.2023; 29.03.2022-11.12.2023; 13.04.2022- 29.11.2023;
Numer homologacji: Peugeot e2*2007/46*0628*22 -26; e2*2007/46*0639*20-23; e2*2007/46*0639*25-26; Citroen C3 e4*2007/46*1241*19-20; e9*2007/46*6816*14-17; DS. e2*2007/46*0601*23-25; Opel e2*2007/46*0639*21-23; e2*2007/46*0639*25
Status: Produkt niezgodny, stwarzający ryzyko – zgłoszony w systemie Safety Gate (RAPEX)
Źródło: Transportowy Dozór Techniczny (TDT).
Przygotuj kontakt z ASO
Skopiuj dane bez przepisywania
Historia rekordu: publikacja 17.03.2025 · ostatnia weryfikacja 12.08.2026. Obecność wpisu nie potwierdza, że naprawa danego VIN pozostaje otwarta.
Oficjalne źródło
Rynek publikacji wskazuje urząd, który ogłosił kampanię. Status konkretnego auta potwierdź po numerze VIN u producenta lub w ASO.