Najważniejsze informacje
Kampania przywoławcza do serwisu została ogłoszona z powodu potencjalnej możliwości uszkodzenia osi tylnego koła, w skrajnym przypadku mogącym prowadzić do jej pęknięcia. W trakcje analizy przypadków usterek związanych z osią tylnego koła i jej ułożyskowania w tylnym wahaczu okazało się, że w niektórych przypadkach oś koła nosiła ślady przedwczesnego zużycia. Zjawisko jest ściśle zależne od przebiegu i rodzaju użytkowania motocykla oraz przestrzegania prawidłowej konserwacji i/lub dokręcania prawidłowym momentem elementów, takich jak: nakrętka zębatki tylnej czy śruby mimośrodowe wahacza (np. podczas obsługi/wymiany łańcucha napędowego lub wymiany zębatki tylnej).
Produkt niezgodny, stwarzający ryzyko – zgłoszony w systemie Safety Gate (RAPEX)
Pełny opis komunikatu źródłowego
Kampania przywoławcza do serwisu została ogłoszona z powodu potencjalnej możliwości uszkodzenia osi tylnego koła, w skrajnym przypadku mogącym prowadzić do jej pęknięcia. W trakcje analizy przypadków usterek związanych z osią tylnego koła i jej ułożyskowania w tylnym wahaczu okazało się, że w niektórych przypadkach oś koła nosiła ślady przedwczesnego zużycia. Zjawisko jest ściśle zależne od przebiegu i rodzaju użytkowania motocykla oraz przestrzegania prawidłowej konserwacji i/lub dokręcania prawidłowym momentem elementów, takich jak: nakrętka zębatki tylnej czy śruby mimośrodowe wahacza (np. podczas obsługi/wymiany łańcucha napędowego lub wymiany zębatki tylnej).
Kod akcji serwisowej: CR300
Okres produkcji: Panigale V4, 2018-2024, Streetfighter V4, 2020-2024
Numer homologacji: Brak
Status: Produkt niezgodny, stwarzający ryzyko – zgłoszony w systemie Safety Gate (RAPEX)
Źródło: Transportowy Dozór Techniczny (TDT).
Źródła i weryfikacja
Udział konkretnego egzemplarza potwierdź po numerze VIN u producenta lub w autoryzowanym serwisie.