Na zdjęciu: Peugeot Peugeot 308; zgodność generacji potwierdzona dla lat lub kodu modelowego kampanii.Najważniejsze informacje
Objęte akcją modele BEV mogą nie spełniać wymagań testowych w zakresie przeprowadzania testów emisji przez właściwe organy. Na stanowisku testowym do wersji z napędem 4x2 nie przewidziano funkcji hamowania regeneracyjnego. Wynik testu COP jest nieprawidłowy (NOK) z powodu zbyt wysokiego zużycia energii. Wyniki testu na stanowisku testowym do wersji 4x4 są prawidłowe (OK). W najgorszym przypadku może to prowadzić do niezgodności z wymogami przepisów.
Skutek zależy od wariantu pojazdu i zakresu wskazanego przez producenta.
Produkt niezgodny, stwarzający ryzyko – zgłoszony w systemie Safety Gate (RAPEX)
Pełny opis komunikatu urzędowego
Objęte akcją modele BEV mogą nie spełniać wymagań testowych w zakresie przeprowadzania testów emisji przez właściwe organy. Na stanowisku testowym do wersji z napędem 4x2 nie przewidziano funkcji hamowania regeneracyjnego. Wynik testu COP jest nieprawidłowy (NOK) z powodu zbyt wysokiego zużycia energii. Wyniki testu na stanowisku testowym do wersji 4x4 są prawidłowe (OK). W najgorszym przypadku może to prowadzić do niezgodności z wymogami przepisów.
Kod akcji serwisowej: MVL; NQ8; KQQ
Okres produkcji: 2025
Numer homologacji: Peugeot e2*2007/46*0628*26-27; Peugeot e2*2007/46*0639*27; Citroen e9*2007/46*6816*18; Opel Astra e2*2007/46*0628*24 i e2*2007/46*0628*26; Opel Corsa e2*2007/46*0639*26; Opel Corsa e2*2007/46*0639*27; Opel Corsa i Mokka e2*2007/46*0639*28
Status: Produkt niezgodny, stwarzający ryzyko – zgłoszony w systemie Safety Gate (RAPEX)
Źródło: Transportowy Dozór Techniczny (TDT).
Przygotuj kontakt z ASO
Skopiuj dane bez przepisywania
Historia rekordu: publikacja 11.07.2025 · ostatnia weryfikacja 12.08.2026. Obecność wpisu nie potwierdza, że naprawa danego VIN pozostaje otwarta.
Oficjalne źródło
Rynek publikacji wskazuje urząd, który ogłosił kampanię. Status konkretnego auta potwierdź po numerze VIN u producenta lub w ASO.