Na zdjęciu: Citroën CITROEN SPACETOURER; zgodność generacji potwierdzona dla lat lub kodu modelowego kampanii.Najważniejsze informacje
W pojazdach objętych akcją, wyposażonych w silnik DW10F 6,4, diagnostyka wykrywająca usterki związane ze zużyciem mocznika (tj. zbyt niskie zużycie, zablokowany wtryskiwacz mocznika) może skutkować spadkiem wartości wskaźnika IUPR (In-Use-Performance-Ratio) poniżej progu przewidzianego w przepisach (0,336). To z kolei może prowadzić do niezgodności z wymogami przepisów dotyczących emisji spalin. Producent aby rozwiązać ten problem, zaktualizuje kalibrację modułu sterowania silnikiem
Skutek zależy od wariantu pojazdu i zakresu wskazanego przez producenta.
Produkt niezgodny, stwarzający ryzyko – zgłoszony w systemie Safety Gate (RAPEX)
Pełny opis komunikatu urzędowego
W pojazdach objętych akcją, wyposażonych w silnik DW10F 6,4, diagnostyka wykrywająca usterki związane ze zużyciem mocznika (tj. zbyt niskie zużycie, zablokowany wtryskiwacz mocznika) może skutkować spadkiem wartości wskaźnika IUPR (In-Use-Performance-Ratio) poniżej progu przewidzianego w przepisach (0 336). To z kolei może prowadzić do niezgodności z wymogami przepisów dotyczących emisji spalin. Producent aby rozwiązać ten problem, zaktualizuje kalibrację modułu sterowania silnikiem
Kod akcji serwisowej: GJ4, KUS, MXX, F51D
Okres produkcji: 2024-2025
Numer homologacji: e2*2007/46*0530*20-21, e2*2007/46*0532*21, e2*2007/46*0533*22-29, e2*2007/46*0533*21-22, e2*2007/46*0533*24-28
Status: Produkt niezgodny, stwarzający ryzyko – zgłoszony w systemie Safety Gate (RAPEX)
Źródło: Transportowy Dozór Techniczny (TDT).
Przygotuj kontakt z ASO
Skopiuj dane bez przepisywania
Historia rekordu: publikacja 19.02.2026 · ostatnia weryfikacja 12.08.2026. Obecność wpisu nie potwierdza, że naprawa danego VIN pozostaje otwarta.
Oficjalne źródło
Rynek publikacji wskazuje urząd, który ogłosił kampanię. Status konkretnego auta potwierdź po numerze VIN u producenta lub w ASO.