Najważniejsze informacje
Niektóre pojazdy mogły zostać wyposażone w przewody powrotne paliwa niezgodne ze specyfikacją. Może to spowodować nieodpowiednie połączenie między przewodem powrotnym paliwa a złączką, powodując wyciek paliwa. Nie można wykluczyć kontaktu paliwa z gorącymi częściami, co w skrajnym przypadku może spowodować pożar pojazdu. Akcja serwisowa będzie polegać na weryfikacji daty i oznaczenia na etykiecie obwodu recyrkulacji w przewodzie paliwowym. W przypadku niezgodności wymiana komponentu.
Skutek zależy od wariantu pojazdu i zakresu wskazanego przez producenta.
Produkt niezgodny, stwarzający ryzyko – zgłoszony w systemie Safety Gate (RAPEX)
Pełny opis komunikatu urzędowego
Niektóre pojazdy mogły zostać wyposażone w przewody powrotne paliwa niezgodne ze specyfikacją. Może to spowodować nieodpowiednie połączenie między przewodem powrotnym paliwa a złączką, powodując wyciek paliwa. Nie można wykluczyć kontaktu paliwa z gorącymi częściami, co w skrajnym przypadku może spowodować pożar pojazdu. Akcja serwisowa będzie polegać na weryfikacji daty i oznaczenia na etykiecie obwodu recyrkulacji w przewodzie paliwowym. W przypadku niezgodności wymiana komponentu.
Kod akcji serwisowej: MZA
Okres produkcji: 2024 i 2025
Numer homologacji: e3*2007/46*0045*31-33
Status: Produkt niezgodny, stwarzający ryzyko – zgłoszony w systemie Safety Gate (RAPEX)
Źródło: Transportowy Dozór Techniczny (TDT).
Przygotuj kontakt z ASO
Skopiuj dane bez przepisywania
Historia rekordu: publikacja 19.02.2026 · ostatnia weryfikacja 12.08.2026. Obecność wpisu nie potwierdza, że naprawa danego VIN pozostaje otwarta.
Oficjalne źródło
Rynek publikacji wskazuje urząd, który ogłosił kampanię. Status konkretnego auta potwierdź po numerze VIN u producenta lub w ASO.
Na zdjęciu: Peugeot Peugeot BOXER III; zgodność generacji potwierdzona dla lat lub kodu modelowego kampanii.