Na zdjęciu: Ford EcoSport; model i generację sprawdzono w opisie pliku Wikimedia Commons. Najważniejsze informacje
Zgodnie z dokumentacją firmy Ford w niektórych pojazdach EcoSport aktualizacja oprogramowania w ramach akcji serwisowej 21C08 mogła nie zostać prawidłowo zainstalowana, mimo że odnotowano pomyślnie przeprowadzoną naprawę. Wymagana aktualizacja oprogramowania mogła nie zostać zainstalowana prawidłowo w niektórych pojazdach. W związku z tym podstawowym problemem pozostaje błąd oprogramowania, który uniemożliwia urządzeniu diagnostycznemu podłączonemu do złącza diagnostycznego (OBD) odczytywanie długoterminowych danych dotyczących zużycia paliwa i odległości zgodnie z przepisami.
Skutek zależy od wariantu pojazdu i zakresu wskazanego przez producenta.
Produkt niezgodny, stwarzający ryzyko – zgłoszony w systemie Safety Gate (RAPEX)
Pełny opis komunikatu urzędowego
Zgodnie z dokumentacją firmy Ford w niektórych pojazdach EcoSport aktualizacja oprogramowania w ramach akcji serwisowej 21C08 mogła nie zostać prawidłowo zainstalowana, mimo że odnotowano pomyślnie przeprowadzoną naprawę. Wymagana aktualizacja oprogramowania mogła nie zostać zainstalowana prawidłowo w niektórych pojazdach. W związku z tym podstawowym problemem pozostaje błąd oprogramowania, który uniemożliwia urządzeniu diagnostycznemu podłączonemu do złącza diagnostycznego (OBD) odczytywanie długoterminowych danych dotyczących zużycia paliwa i odległości zgodnie z przepisami.
Kod akcji serwisowej: 25C76
Okres produkcji: 2020
Numer homologacji: e9*2007/46*0092*31
Status: Produkt niezgodny, stwarzający ryzyko – zgłoszony w systemie Safety Gate (RAPEX)
Źródło: Transportowy Dozór Techniczny (TDT).
Przygotuj kontakt z ASO
Skopiuj dane bez przepisywania
Historia rekordu: publikacja brak daty · ostatnia weryfikacja 12.08.2026. Obecność wpisu nie potwierdza, że naprawa danego VIN pozostaje otwarta.
Oficjalne źródło
Rynek publikacji wskazuje urząd, który ogłosił kampanię. Status konkretnego auta potwierdź po numerze VIN u producenta lub w ASO.