Na zdjęciu: Opel Opel Corsa; zgodność generacji potwierdzona dla lat lub kodu modelowego kampanii.Najważniejsze informacje
W niektórych samochodach modeli Peugeot 208 II, 208 II Amlat / Citroen C3 IV / Opel/Vauxhall Corsa / Opel Crossland X może dojść do uszkodzenia dyszy układu schładzania tłoków olejem. Wewnętrzne części dyszy (tłoka) dotrą wówczas do wału korbowego i/lub łożysk korbowodu, powodując ich uszkodzenie i prowadząc do zgaśnięcia silnika. W najgorszym przypadku w bloku silnika powstanie dziura; jeśli olej zacznie kapać na rurę wydechową, nie można wykluczyć, że w komorze silnika dojdzie do pożaru, co potencjalnie może doprowadzić również do pożaru pojazdu.
Skutek zależy od wariantu pojazdu i zakresu wskazanego przez producenta.
Produkt niezgodny, stwarzający ryzyko – zgłoszony w systemie Safety Gate (RAPEX)
Pełny opis komunikatu urzędowego
W niektórych samochodach modeli Peugeot 208 II, 208 II Amlat / Citroen C3 IV / Opel/Vauxhall Corsa / Opel Crossland X może dojść do uszkodzenia dyszy układu schładzania tłoków olejem. Wewnętrzne części dyszy (tłoka) dotrą wówczas do wału korbowego i/lub łożysk korbowodu, powodując ich uszkodzenie i prowadząc do zgaśnięcia silnika. W najgorszym przypadku w bloku silnika powstanie dziura; jeśli olej zacznie kapać na rurę wydechową, nie można wykluczyć, że w komorze silnika dojdzie do pożaru, co potencjalnie może doprowadzić również do pożaru pojazdu.
Kod akcji serwisowej: MV2; NS8; KQ9
Okres produkcji: 2025
Numer homologacji: Peugeot: e2*2007/46*0639*20; e2*2007/46*0639*23; e2*2007/46*0639*28; e2*2007/46*0639*29; e2*2007/46*0639*30; Citroen e2*2007/46*0003*70-74; Opel: e2*2007/46*0639*21-23; e2*2007/46*0639*25; e2*2007/46*0639*27-28; e2*2007/46*0639*30; e4*2007/46*1194*18
Status: Produkt niezgodny, stwarzający ryzyko – zgłoszony w systemie Safety Gate (RAPEX)
Źródło: Transportowy Dozór Techniczny (TDT).
Przygotuj kontakt z ASO
Skopiuj dane bez przepisywania
Historia rekordu: publikacja 11.07.2025 · ostatnia weryfikacja 12.08.2026. Obecność wpisu nie potwierdza, że naprawa danego VIN pozostaje otwarta.
Oficjalne źródło
Rynek publikacji wskazuje urząd, który ogłosił kampanię. Status konkretnego auta potwierdź po numerze VIN u producenta lub w ASO.