Na zdjęciu: Ford Tourneo Custom; zgodność generacji potwierdzona dla lat lub kodu modelowego kampanii.Najważniejsze informacje
Monitorowanie pojazdów będących w eksploatacji wykazało, że w pewnej liczbie pojazdów Transit i Transit Custom może występować nieprawidłowa wentylacja akumulatora lub akumulatorów 12 V. Odprowadzanie gazów z akumulatora to funkcja bezpieczeństwa, która uwalnia gazy z akumulatora, aby zapobiec powstawaniu wysokiego ciśnienia w obudowie akumulatora, jednak gazy te należy odprowadzić poza kabinę. W przypadku nieprawidłowego działania układu wentylacji klienci mogą zgłaszać występowanie zapachu kwasu lub zapachu zepsutych jaj w kabinie, syczenie, widoczne ulatnianie się gazu z akumulatora lub odczucie ciepła na przednich fotelach. Emisja gazów podczas normalnego odpowietrzania akumulatora 12 V wytwarza wodór i tlen, jednak podwyższona temperatura może prowadzić do dodatkowej reakcji powodującej wydzielanie się H2S (siarkowodór). Siarkowodór może być szkodliwy dla zdrowia.
Skutek zależy od wariantu pojazdu i zakresu wskazanego przez producenta.
Produkt niezgodny, stwarzający ryzyko – zgłoszony w systemie Safety Gate (RAPEX)
Pełny opis komunikatu urzędowego
Monitorowanie pojazdów będących w eksploatacji wykazało, że w pewnej liczbie pojazdów Transit i Transit Custom może występować nieprawidłowa wentylacja akumulatora lub akumulatorów 12 V. Odprowadzanie gazów z akumulatora to funkcja bezpieczeństwa, która uwalnia gazy z akumulatora, aby zapobiec powstawaniu wysokiego ciśnienia w obudowie akumulatora, jednak gazy te należy odprowadzić poza kabinę. W przypadku nieprawidłowego działania układu wentylacji klienci mogą zgłaszać występowanie zapachu kwasu lub zapachu zepsutych jaj w kabinie, syczenie, widoczne ulatnianie się gazu z akumulatora lub odczucie ciepła na przednich fotelach. Emisja gazów podczas normalnego odpowietrzania akumulatora 12 V wytwarza wodór i tlen, jednak podwyższona temperatura może prowadzić do dodatkowej reakcji powodującej wydzielanie się H2S (siarkowodór). Siarkowodór może być szkodliwy dla zdrowia.
Kod akcji serwisowej: 25SE6
Okres produkcji: 2023
Numer homologacji: e5*2007/46*1034*11
Status: Produkt niezgodny, stwarzający ryzyko – zgłoszony w systemie Safety Gate (RAPEX)
Źródło: Transportowy Dozór Techniczny (TDT).
Przygotuj kontakt z ASO
Skopiuj dane bez przepisywania
Historia rekordu: publikacja brak daty · ostatnia weryfikacja 12.08.2026. Obecność wpisu nie potwierdza, że naprawa danego VIN pozostaje otwarta.
Oficjalne źródło
Rynek publikacji wskazuje urząd, który ogłosił kampanię. Status konkretnego auta potwierdź po numerze VIN u producenta lub w ASO.