Akcje Serwisoweniezależna baza bezpieczeństwaPotwierdź VIN
Ford

Akcja serwisowa / przywoławcza · recall

Ford Puma

W niektórych pojazdach Puma oprogramowanie naprawcze w ramach akcji serwisowej 23S52 mogło nie zostać prawidłowo zainstalowane, mimo że odnotowano pomyślnie przeprowadzoną naprawę. Ponieważ w tych pojazdach mogła nie zostać zainstalowana prawidłowa aktualizacja oprogramowania, problem może nadal występować ze względu na nieprawidłowe oprogramowanie modułu sterującego uzupełniającym systemem bezpieczeństwa (RCM). Jeśli pojazd zostanie wyposażony w niewłaściwy czujnik podczas obsługi serwisowej, bieżące oprogramowanie nie będzie działało zgodnie z przeznaczeniem. Może to potencjalnie skutkować obniżeniem sprawności systemu zabezpieczeń.

Nie określonoRynek: PolskaKod: 25SF3Produkcja: 2023
Ford Puma — zweryfikowane zdjęcie ilustracyjne generacjiNa zdjęciu: Ford Puma; zgodność generacji potwierdzona dla lat lub kodu modelowego kampanii.Nie określonoPolska

Najważniejsze informacje

ProblemNie określono

W niektórych pojazdach Puma oprogramowanie naprawcze w ramach akcji serwisowej 23S52 mogło nie zostać prawidłowo zainstalowane, mimo że odnotowano pomyślnie przeprowadzoną naprawę. Ponieważ w tych pojazdach mogła nie zostać zainstalowana prawidłowa aktualizacja oprogramowania, problem może nadal występować ze względu na nieprawidłowe oprogramowanie modułu sterującego uzupełniającym systemem bezpieczeństwa (RCM). Jeśli pojazd zostanie wyposażony w niewłaściwy czujnik podczas obsługi serwisowej, bieżące oprogramowanie nie będzie działało zgodnie z przeznaczeniem. Może to potencjalnie skutkować obniżeniem sprawności systemu zabezpieczeń.

Możliwy skutekDlaczego to ważne

Skutek zależy od wariantu pojazdu i zakresu wskazanego przez producenta.

DziałanieCo przewiduje kampania

Produkt niezgodny, stwarzający ryzyko – zgłoszony w systemie Safety Gate (RAPEX)

Pełny opis komunikatu urzędowego

W niektórych pojazdach Puma oprogramowanie naprawcze w ramach akcji serwisowej 23S52 mogło nie zostać prawidłowo zainstalowane, mimo że odnotowano pomyślnie przeprowadzoną naprawę. Ponieważ w tych pojazdach mogła nie zostać zainstalowana prawidłowa aktualizacja oprogramowania, problem może nadal występować ze względu na nieprawidłowe oprogramowanie modułu sterującego uzupełniającym systemem bezpieczeństwa (RCM). Jeśli pojazd zostanie wyposażony w niewłaściwy czujnik podczas obsługi serwisowej, bieżące oprogramowanie nie będzie działało zgodnie z przeznaczeniem. Może to potencjalnie skutkować obniżeniem sprawności systemu zabezpieczeń.

Kod akcji serwisowej: 25SF3
Okres produkcji: 2023
Numer homologacji: e9*2007/46*3165*14
Status: Produkt niezgodny, stwarzający ryzyko – zgłoszony w systemie Safety Gate (RAPEX)

Źródło: Transportowy Dozór Techniczny (TDT).

Co zrobić teraz

Od informacji do potwierdzenia w trzech krokach

  1. 01
    Zapisz kod kampanii

    Przygotuj kod oraz zakres produkcji widoczny na tej stronie.

  2. 02
    Potwierdź numer VIN

    Otwórz oficjalny komunikat i zapytaj autoryzowany serwis.

  3. 03
    Umów bezpłatną naprawę

    Jeżeli VIN jest objęty akcją, ASO wskaże dalsze postępowanie.

Zobacz, gdzie potwierdzić VIN →

Przygotuj kontakt z ASO

Skopiuj dane bez przepisywania

Historia rekordu: publikacja brak daty · ostatnia weryfikacja 12.08.2026. Obecność wpisu nie potwierdza, że naprawa danego VIN pozostaje otwarta.

Oficjalne źródło

Rynek publikacji wskazuje urząd, który ogłosił kampanię. Status konkretnego auta potwierdź po numerze VIN u producenta lub w ASO.