Na zdjęciu: Ford Explorer; zgodność generacji potwierdzona dla lat lub kodu modelowego kampanii.Najważniejsze informacje
Zgodnie z dokumentacją serwisową firmy Ford aktualizacja oprogramowania związana z akcją serwisową 23S23 mogła nie zostać zainstalowane poprawnie podczas wcześniej wizyty u Dealera. Ponieważ w tych pojazdach mogło nie zostać zainstalowane prawidłowe oprogramowanie, przyczyna usterki wskazana w akcji serwisowej 23S23 może nadal występować. Kierowca może czasem widzieć niebieski lub czarny obraz z kamery cofania na ekranie systemu SYNC, gdy w pojeździe zostanie włączony wsteczny bieg lub po wybraniu widoku 360 stopni (podczas jazdy z małą prędkością). Po wyświetleniu, niebieski lub czarny obraz z tylnej kamery może się utrzymywać do momentu wyłączenia zapłonu. Po wystąpieniu, problem prawdopodobnie pojawi się ponownie przy kolejnych cyklach zapłonu. Utrata obrazu z tylnej kamery na biegu wstecznym zwiększa ryzyko wypadku.
Skutek zależy od wariantu pojazdu i zakresu wskazanego przez producenta.
Produkt niezgodny, stwarzający ryzyko – zgłoszony w systemie Safety Gate (RAPEX)
Pełny opis komunikatu urzędowego
Zgodnie z dokumentacją serwisową firmy Ford aktualizacja oprogramowania związana z akcją serwisową 23S23 mogła nie zostać zainstalowane poprawnie podczas wcześniej wizyty u Dealera. Ponieważ w tych pojazdach mogło nie zostać zainstalowane prawidłowe oprogramowanie, przyczyna usterki wskazana w akcji serwisowej 23S23 może nadal występować. Kierowca może czasem widzieć niebieski lub czarny obraz z kamery cofania na ekranie systemu SYNC, gdy w pojeździe zostanie włączony wsteczny bieg lub po wybraniu widoku 360 stopni (podczas jazdy z małą prędkością). Po wyświetleniu, niebieski lub czarny obraz z tylnej kamery może się utrzymywać do momentu wyłączenia zapłonu. Po wystąpieniu, problem prawdopodobnie pojawi się ponownie przy kolejnych cyklach zapłonu. Utrata obrazu z tylnej kamery na biegu wstecznym zwiększa ryzyko wypadku.
Kod akcji serwisowej: 25S27
Okres produkcji: 2019-2023
Numer homologacji: e13*2007/46*2217*02
Status: Produkt niezgodny, stwarzający ryzyko – zgłoszony w systemie Safety Gate (RAPEX)
Źródło: Transportowy Dozór Techniczny (TDT).
Przygotuj kontakt z ASO
Skopiuj dane bez przepisywania
Historia rekordu: publikacja brak daty · ostatnia weryfikacja 12.08.2026. Obecność wpisu nie potwierdza, że naprawa danego VIN pozostaje otwarta.
Oficjalne źródło
Rynek publikacji wskazuje urząd, który ogłosił kampanię. Status konkretnego auta potwierdź po numerze VIN u producenta lub w ASO.