Na zdjęciu: Land Rover Range Rover; zgodność generacji potwierdzona dla lat lub kodu modelowego kampanii.Najważniejsze informacje
W niektórych pojazdach Range Rover oraz Range Rover Sport z lat modelowych 2023-2025 wyposażonych w napęd Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV), na niewystarczającym zespoleniu spoin spawalniczych pomiędzy ogniwami akumulatora wysokonapięciowego, w wyniku czego pojemność akumulatora, a tym samym zasięg pojazdu w trybie elektrycznym, może być niższy niż przewidziano w założeniach konstrukcyjnych. Zasięg elektryczny poniżej wymaganej specyfikacji nie spełnia homologowanej wartości dla pojazdu, co oznacza niezgodność z przepisami dotyczącymi emisji.
Skutek zależy od wariantu pojazdu i zakresu wskazanego przez producenta.
Produkt niezgodny, stwarzający ryzyko – zgłoszony w systemie Safety Gate (RAPEX)
Pełny opis komunikatu urzędowego
W niektórych pojazdach Range Rover oraz Range Rover Sport z lat modelowych 2023-2025 wyposażonych w napęd Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV), na niewystarczającym zespoleniu spoin spawalniczych między ogniwami akumulatora wysokonapięciowego, w wyniku czego pojemność akumulatora, a tym samym zasięg pojazdu w trybie elektrycznym, może być niższy niż przewidziano w założeniach konstrukcyjnych. Zasięg elektryczny poniżej wymaganej specyfikacji nie spełnia homologowanej wartości dla pojazdu, co oznacza niezgodność z przepisami dotyczącymi emisji.
Kod akcji serwisowej: D100
Okres produkcji: 2023-2025
Numer homologacji: e9*2018/858*11229*05
Status: Produkt niezgodny, stwarzający ryzyko – zgłoszony w systemie Safety Gate (RAPEX)
Źródło: Transportowy Dozór Techniczny (TDT).
Przygotuj kontakt z ASO
Skopiuj dane bez przepisywania
Historia rekordu: publikacja brak daty · ostatnia weryfikacja 12.08.2026. Obecność wpisu nie potwierdza, że naprawa danego VIN pozostaje otwarta.
Oficjalne źródło
Rynek publikacji wskazuje urząd, który ogłosił kampanię. Status konkretnego auta potwierdź po numerze VIN u producenta lub w ASO.