Akcje Serwisoweniezależna baza bezpieczeństwaPotwierdź VIN
McLaren

McLaren 765 LT Coupe

Firma McLaren Automotive Limited („McLaren”) rozpoczęła akcję przywoławczą ze względów bezpieczeństwa m.in. w Polsce, dla niektórych samochodów McLaren 765LT. Szyba tylnej klapy w każdym egzemplarzu McLaren 765LT Coupe wykonana jest z poliwęglanu i przymocowana do ramy nośnej za pomocą kleju. Panel poliwęglanowy może być poddawany siłom aerodynamicznym wyższym niż tolerancje projektowe w sytuacjach, gdy pojazd jest prowadzony z dużą prędkością przy otwartych oknach. Mogło dojść do niezgodności w procesie klejenia podczas produkcji, co zwiększa ryzyko wystąpienia oderwania się elementu. W przypadku całkowitego oderwania, panel poliwęglanowy mógłby stanowić zagrożenie dla innych użytkowników dróg, zwiększając ryzyko kolizji. Wszyscy właściciele przedmiotowych pojazdów wyprodukowanych na rynek Europejski zostaną poinformowani i zaproszeni do serwisu przez lokalnych importerów poprzez różne kanały komunikacji tj. minimum Listownie oraz poprzez email

Nie określonoKod: SRC 14 A 005Produkcja: 2020-2021
AUTONie określono

Najważniejsze informacje

ProblemNie określono

Firma McLaren Automotive Limited („McLaren”) rozpoczęła akcję przywoławczą ze względów bezpieczeństwa m.in. w Polsce, dla niektórych samochodów McLaren 765LT. Szyba tylnej klapy w każdym egzemplarzu McLaren 765LT Coupe wykonana jest z poliwęglanu i przymocowana do ramy nośnej za pomocą kleju. Panel poliwęglanowy może być poddawany siłom aerodynamicznym wyższym niż tolerancje projektowe w sytuacjach, gdy pojazd jest prowadzony z dużą prędkością przy otwartych oknach. Mogło dojść do niezgodności w procesie klejenia podczas produkcji, co zwiększa ryzyko wystąpienia oderwania się elementu. W przypadku całkowitego oderwania, panel poliwęglanowy mógłby stanowić zagrożenie dla innych użytkowników dróg, zwiększając ryzyko kolizji. Wszyscy właściciele przedmiotowych pojazdów wyprodukowanych na rynek Europejski zostaną poinformowani i zaproszeni do serwisu przez lokalnych importerów poprzez różne kanały komunikacji tj. minimum Listownie oraz poprzez email

Zalecane działaniePotwierdź status po numerze VIN

Produkt niezgodny, stwarzający ryzyko – zgłoszony w systemie Safety Gate (RAPEX)

Pełny opis komunikatu źródłowego

Firma McLaren Automotive Limited („McLaren”) rozpoczęła akcję przywoławczą ze względów bezpieczeństwa m.in. w Polsce, dla niektórych samochodów McLaren 765LT. Szyba tylnej klapy w każdym egzemplarzu McLaren 765LT Coupe wykonana jest z poliwęglanu i przymocowana do ramy nośnej za pomocą kleju. Panel poliwęglanowy może być poddawany siłom aerodynamicznym wyższym niż tolerancje projektowe w sytuacjach, gdy pojazd jest prowadzony z dużą prędkością przy otwartych oknach. Mogło dojść do niezgodności w procesie klejenia podczas produkcji, co zwiększa ryzyko wystąpienia oderwania się elementu. W przypadku całkowitego oderwania, panel poliwęglanowy mógłby stanowić zagrożenie dla innych użytkowników dróg, zwiększając ryzyko kolizji. Wszyscy właściciele przedmiotowych pojazdów wyprodukowanych na rynek Europejski zostaną poinformowani i zaproszeni do serwisu przez lokalnych importerów poprzez różne kanały komunikacji tj. minimum Listownie oraz poprzez email

Kod akcji serwisowej: SRC 14 A 005
Okres produkcji: 2020-2021
Numer homologacji: e5*2007/46*1205*05
Status: Produkt niezgodny, stwarzający ryzyko – zgłoszony w systemie Safety Gate (RAPEX)

Źródło: Transportowy Dozór Techniczny (TDT).

Co zrobić teraz

Od informacji do potwierdzenia w trzech krokach

  1. 01
    Zapisz kod kampanii

    Przygotuj kod oraz zakres produkcji widoczny na tej stronie.

  2. 02
    Potwierdź numer VIN

    Otwórz stronę wskazaną przez TDT albo zapytaj autoryzowany serwis.

  3. 03
    Umów bezpłatną naprawę

    Jeżeli VIN jest objęty akcją, ASO wskaże dalsze postępowanie.

Zobacz, gdzie potwierdzić VIN →

Źródła i weryfikacja

Udział konkretnego egzemplarza potwierdź po numerze VIN u producenta lub w autoryzowanym serwisie.