Najważniejsze informacje
Z powodu nieprawidłowej konfiguracji, pod dużym obciążeniem w wyniku zmęczenia wibracyjnego może dojść do awarii drążka kierowniczego.
Usterka może utrudnić panowanie nad pojazdem i zwiększyć ryzyko wypadku.
Wycofanie produktu od użytkowników końcowych
Pełny opis kampanii
Z powodu nieprawidłowej konfiguracji, pod dużym obciążeniem w wyniku zmęczenia wibracyjnego może dojść do awarii drążka kierowniczego.
Może to mieć wpływ na prowadzenie pojazdu i zwiększyć ryzyko wypadku.
Wycofujemy modele Toyoty GR Supra wyprodukowane w okresie 13. 3. 2019 – 5. 4. 2019.
kod akcji serwisowej Toyoty: 20SMD-054
Źródło: Raport Rapex 49/2020 A12/01682/20
Przygotuj kontakt z ASO
Skopiuj dane bez przepisywania
Historia rekordu: publikacja 05.12.2020 · ostatnia weryfikacja 12.08.2026. Obecność wpisu nie potwierdza, że naprawa danego VIN pozostaje otwarta.