Najważniejsze informacje
1. Przewód hamulcowy tylnego hamulca nie jest dobrze przymocowany do obejmy na dolnym wahaczu. Może dojść do uszkodzenia dętki i wycieku płynu hamulcowego, co zmniejszy skuteczność hamowania pojazdu i zwiększy ryzyko wypadku.
Wycofanie produktu od użytkowników końcowych
Pełny opis komunikatu źródłowego
1. Przewód hamulcowy tylnego hamulca nie jest dobrze przymocowany do obejmy na dolnym wahaczu. Może dojść do uszkodzenia dętki i wycieku płynu hamulcowego, co zmniejszy skuteczność hamowania pojazdu i zwiększy ryzyko wypadku.
2. Wałek hamulca postojowego mógł zostać nieprawidłowo wyprodukowany. Hamulec postojowy może nie działać prawidłowo, a pojazd może niezamierzony ruszyć, zwiększając ryzyko wypadku.
3. Przewód paliwowy może poruszać się po żeberkach zbiornika mocznika. Może zostać uszkodzony i może wyciekać paliwo, co może się zapalić, zwiększając ryzyko pożaru.
4. Być może do dokręcenia śrub mocujących pas bezpieczeństwa i śrub kotwiących, a także śrub linki masowej użyto niewystarczającego momentu obrotowego. Zapięcie pasa bezpieczeństwa może się poluzować, zwiększając ryzyko obrażeń w razie wypadku. Kabel uziemiający może również się przegrzać, zwiększając ryzyko pożaru.
5. Uszczelniacz w przednim lewym i prawym nadkolu mógł zostać nieprawidłowo nałożony. Wnikająca woda może przedostać się do modułu poduszki powietrznej, zwiększając ryzyko wypadku lub obrażeń w razie wypadku.
Modele Toyoty ProAce z lat modelowych 2016 - 2019 są obejmowane akcją serwisową.
kod akcji serwisowej Toyoty: 19SMD-122
Źródło: Raport Rapex 51/2019 A12/00010/19
Źródła i weryfikacja
Udział konkretnego egzemplarza potwierdź po numerze VIN u producenta lub w autoryzowanym serwisie.
