Na zdjęciu: Toyota Tacoma; model i generację sprawdzono w opisie pliku Wikimedia Commons. Najważniejsze informacje
Zbiorniczki oleju amortyzatorów mogą być nieprawidłowo przyspawane, skorodować i odłączyć się od pojazdu.
Usterka może utrudnić panowanie nad pojazdem i zwiększyć ryzyko wypadku.
Dla Tacomy sprowadzonej z Kanady należy potwierdzić VIN w Toyocie pod kodem SRC RN1 i wykonać kontrolę amortyzatorów zgodnie z instrukcją producenta.
Pełny opis komunikatu urzędowego
Zbiorniczki oleju amortyzatorów mogą być nieprawidłowo przyspawane, skorodować i odłączyć się od pojazdu.
Na czym polega problem?
Oderwany element może spaść na drogę i stworzyć zagrożenie dla innych uczestników ruchu, a uszkodzenie amortyzatora może wpłynąć na prowadzenie.
Jakie pojazdy obejmuje komunikat?
Oficjalny rekord dla rynku Kanada wskazuje: Toyota, Tacoma, Tacoma Hybrid, roczniki 2024. Kod kampanii producenta: SRC RN1. Zakres konkretnych numerów VIN może być węższy niż nazwa modelu i lata widoczne w rejestrze.
Co powinien zrobić właściciel?
Dla Tacomy sprowadzonej z Kanady należy potwierdzić VIN w Toyocie pod kodem SRC RN1 i wykonać kontrolę amortyzatorów zgodnie z instrukcją producenta.
Rynek publikacji a samochód w Polsce
Komunikat opublikowano dla rynku Kanada. Jest istotny przede wszystkim dla pojazdów pierwotnie sprzedanych na tym rynku. Nie potwierdza automatycznie zakresu europejskiej wersji ani statusu konkretnego auta; ostateczną odpowiedź daje producent lub ASO po numerze VIN.
Przygotuj kontakt z ASO
Skopiuj dane bez przepisywania
Historia rekordu: publikacja 06.08.2026 · ostatnia weryfikacja 18.08.2026. Obecność wpisu nie potwierdza, że naprawa danego VIN pozostaje otwarta.
Oficjalne źródło
Rynek publikacji wskazuje urząd, który ogłosił kampanię. Status konkretnego auta potwierdź po numerze VIN u producenta lub w ASO.