Akcja serwisowa w tym tygodniu:
– Citroen – zwolniony pedał hamulca
– Ford – blokada kół
– Ford Mustang – pasy bezpieczeństwa
Tydzień 50 2025 Przegląd skurczu
Dwie akcje serwisowe dla trzech modeli dwóch marek zostały opublikowane w systemie Safety Gate w 50. tygodniu 2025 r. Trzy wycofania dla czterech modeli dwóch marek zostały opublikowane przez Niemiecki Urząd Pojazdów Motorowych (KBA).
Jedno odwołanie można znaleźć w Europejskim Systemie Bram Safety dla marek Citroen i Opel.
Za pośrednictwem niemieckiego biura KBA akcją serwisową objęto przez firmy samochodowe Ford i Jeep.
- Masz inny samochód? Tutaj znajdziesz inne marki i modele.
Korozja kotwiąca pasa
Najbardziej obszerne wycofanie można znaleźć w tym tygodniu w American Ford, który obejmuje akcją serwisową ponad 400 000 Mustangów w latach 2014-2017. Korozja zakotwienia pasa bezpieczeństwa może zwiększyć ryzyko obrażeń w razie wypadku. Europejski Ford nie pozostaje w tyle i wzywa centra serwisowe mniej niż 600 kurierów i SUV-ów Puma z tego roku, które mogą nie mieć lub mieć słabo dokręcone śruby na tylnych bębnach hamulcowych. Może to oznaczać wyciek płynu hamulcowego i/lub zablokowanie hamulców i kół.
Utrata napędu
Drugim, pod względem liczby nazywanych samochodów, jest producent samochodów Jeep. Ponad 100 000 jeepów Grand Cherokee może nagle się zatrzymać i odmówić kontynuowania. Są to samochody produkowane od lipca 2021 do sierpnia 2025.
Pedał hamulca - wyzwanie z napędem stop
Nie znamy dokładnej liczby samochodów z akcją serwisową Citroena, ale wiemy, że został wyprodukowany w okresie od maja do października 2025 r., znamy również zakres kodów VIN (VR7CBZYAXRT213054 do VR7CCHPV4TT005609). Problemem jest zamocowanie pedału hamulca, który może nie być wystarczająco mocny z powodu braku lub nieprawidłowo zainstalowanego kołka. Jeśli obrot wypadnie, pedał hamulca może się poluzować, uniemożliwiając zatrzymanie pojazdu. Chociaż nadal możliwe jest użycie elektronicznego hamulca postojowego na konsoli środkowej, a hamowanie awaryjne powinno pozostać funkcjonalne, Stellantis prosi właściciela o zaprzestanie korzystania z samochodów do czasu naprawy.
Zobacz tabelę na końcu artykułu, aby uzyskać szczegółowe informacje na temat akcji serwisowych w Safety Gate w tym tygodniu.
Niemiecki KBA organizuje w tym tygodniu
- Tylne koło może zablokować Ford Puma i Transit Courier
- Jeep Grand Cherokee: Możliwa awaria napędu z powodu wadliwego oprogramowania
- Do 400 000 Mustangów mogło mieć skorodowane kotwiczenie pasa bezpieczeństwa
- Więcej dzwoniących do KBA
O czym pisaliśmy w ostatnich tygodniach?
- dwie akcje serwisowe Forda i niebezpieczna poduszka powietrzna w Jaguar (tydzień 49/25)
- Problemy z płynami eksploatacyjnymi w kilku luksusowych i zwykłych samochodach (tydzień 48/25)
- 25 000 nowych Audi i Bawarów będzie musiało zmienić pasy (tydzień 47/25)
- Podwozia, układ kierowniczy, elektronika i ogień - japońskie marki nazywają luzem (tydzień 46/25)
O czym pisaliśmy rok temu?
- Utrata kontroli pojazdu w niektórych BMW, JEEP i Porsche (tydzień 50/24)
- Audi i Škoda: Oszukiwanie z emisją ponownie na scenie (tydzień 49/24)
- Niebezpieczne problemy z jazdą z BMW, Jeep i Peugeot (tydzień 48/24)
- Ponad 40 000 francuskich vanów może mieć bezpłatny ekran radiowy (tydzień 47/24)
- Wskazówka: Czy znasz rok produkcji swojego samochodu? Nie znajdziesz tego w Techniku
RAPEX 50th tydzień 2025 Recall
| Marka, model (rok produkcji) | Problem |
|---|---|
| Citroen C3 (2025) | Mocowanie pedału hamulca może nie być wystarczająco mocne z powodu braku lub źle zainstalowanego kołka. |
| Citroen C3 Aircross (2025) | Mocowanie pedału hamulca może nie być wystarczająco mocne z powodu braku lub źle zainstalowanego kołka. |
| Opel Corsa (2009) | W razie wypadku może się zdarzyć, że poduszka powietrzna pasażera nie otworzy się tak, jak powinna. |
Akcje serwisowe
Sprawdź powiązane kampanie
Poniższe wpisy odpowiadają marce, modelowi lub kodowi wymienionemu w materiale.