W 10. tygodniu 2019 roku ogłoszono trzy wycofania dla 18 modeli trzech firm samochodowych. Po jednym wydarzeniu zostały ogłoszone marki Land Rover, Jaguar i Audi. Ale każdy z nich dzwonił do kilku swoich modeli podczas jednego wydarzenia.
„Niektóre pojazdy wyposażone w silniki diesla 2.0L mogą emitować nadmierną ilość CO2 i mogą nie spełniać certyfikowanego stanu”, stwierdza protokół RAPEX w związku z Land Rover i Jaguar. Błąd występuje w modelach Land Rover Discovery, Discovery, Range Rover Sport, VELAR i Evoque, ale także z modelami Jaguar XE, XF, F-Pace, E-Pace i F-Type, produkowane od marca 2015 do lipca 2018.
Pamiętajmy, że to nie pierwszy raz, kiedy Jaguar i Land Rover zgłaszają problemy z silnikami swoich samochodów. W lutym nazwał koło pasowe wału korbowego w celu ewentualnego pęknięcia śruby blokującej wału korbowego, w marcu zeszłego z powodu nieszczelnego lutowania zaślepek końcowych pasa paliwowego, aw maju 2017 r. z powodu nieszczelnego węża zwrotnego. Wszystkie wspomniane odwołania można znaleźć w naszym archiwum poniżej.
- Archiwum Land Rover
- Archiwum Jaguar
Audi
Ze względu na możliwy wyciek paliwa na drążku paliwowym silnik, firma samochodowa Audi również wspomina w tym tygodniu. Wyciek paliwa w pobliżu źródła zapłonu może zwiększyć ryzyko pożaru z modelami Audi A4, A5, A6, A7, A8 S4, S5 i Q7 wyprodukowane w okresie od września 2013 do kwietnia 2018. To już szóste wydarzenie wycofania w Audi w tym roku - patrz nasze archiwum.
- Archiwum Audi
-RB-
Akcje serwisowe
Sprawdź powiązane kampanie
Poniższe wpisy odpowiadają marce, modelowi lub kodowi wymienionemu w materiale.