Akcja serwisowa w tym tygodniu:
– Tesla Model Y, Nissan GT-R – czopy sterujące
– Hyundai Genesis – ABS, Ogień
– Citroën C4 – sprężyny tylne
– Audi – opony tylne
Dziewięć akcji serwisowych dla 17 modeli ośmiu marek zostało ogłoszonych przez Rapex w 13 tygodniu 2022 roku.
Dwie mniejsze wycofania zostały ogłoszone przez firmę samochodową Mercedes-Benz, po jednym wydarzeniu mają marki Audi, Citroën, Hyundai, Kia, Land Rover, Nissan i Tesla - patrz tabela na końcu artykułu.
Ponadto ogłoszono dwa inne wycofania, które nie są jeszcze w Rapex. Piszemy o nich w artykułach VW Group obejmuje akcją serwisową pojazdy hybrydowe: niebezpieczeństwo porażenia prądem i pożaru dotyczy również samochodów Škoda i 150 tys. Audi A6 Za A7 Nazywa się to z powodu wadliwego wskaźnika paliwa.
- Masz inny samochód? Ostatnie wycofania podzielone przez marki i modele można znaleźć tutaj.
Nieprawidłowo wyprodukowane kołki kierownicze mogą odkształcać się lub pękać w samochodach elektrycznych Tesla Model Y produkowane od czerwca 2020 r. do listopada 2021 r. RAPEX stwierdza w swoim protokole 23 437 samochodów potencjalnie dotkniętych. Jednak zgodnie z naszymi ustaleniami są to prawdopodobnie samochody wyprodukowane w Chinach na rynek lokalny. Z tego samego powodu Tesla nazwał „tylko” 826 samochodów i 129 w Niemczech.
Obrot kierowniczy może również odkształcać się przy wysokich obciążeniach w 23 Nissanach GT-R wyprodukowanych w okresie 20. 8. 2020 - 16. 10. 2020. W obu przypadkach oznaczałoby to zmniejszenie stabilności jazdy i ryzyko utraty kontroli nad pojazdem.
- Wskazówka: Czy znasz rok produkcji swojego samochodu? Nie znajdziesz tego w Techniku
- Wskazówka: Raport TÜV 2022 - Najlepsze i najgorsze samochody
Hyundai wycofuje swój flagowy Genesis z powodu problemów z ABS, którego jednostka sterująca może przenikać wilgoć i powodować zwarcie i pożar. Od czerwca 2017 r. do marca 2020 r. zwoływano 48 746 samochodów. Z tego samego powodu SUV Hyundai Tucson został również wycofany rok temu.
Pisaliśmy o przypominaniu Audi ze względu na nadmierne zużycie opon tylnych wcześniej w artykule powtórzono Audi dla ponad 100 000 samochodów, a także Citroen z powodu ryzyka wypadnięcia tylnych sprężyn. Oba wydarzenia pojawiły się w Rapex dopiero w tym tygodniu.
Ze względu na ryzyko pożaru, Land Rover wycofuje mniej niż dwa tysiące SUV-ów Discovery. Mniej więcej taka sama liczba Mercedes S-Class ma słabo zamocowaną jednostkę sterującą poduszką powietrzną.
Zobacz poniższą tabelę, aby uzyskać szczegółowe informacje na temat wycofania z tego tygodnia.
- Wskazówka: bezlitosne statystyki: samochody stają się coraz gorsze, wycofania rosną
- Zapisz się do naszego newslettera
- Śledź nas na facebooku
- Śledź nas na Twitterze
13. tydzień 2022 odwołanie
| Marka, model (lata) | problem |
|---|---|
| Audi A4 (2019 – 2021) | Zwiększone i nierównomierne zużycie opon tylnych. |
| Audi A5 (2019 – 2021) | Zwiększone i nierównomierne zużycie opon tylnych. |
| Audi A6 (2019 – 2021) | Zwiększone i nierównomierne zużycie opon tylnych. |
| Audi A7 (2019 – 2021) | Zwiększone i nierównomierne zużycie opon tylnych. |
| Audi A8 (2019 – 2021) | Zwiększone i nierównomierne zużycie opon tylnych. |
| Audi Q5 (2019 – 2021) | Zwiększone i nierównomierne zużycie opon tylnych. |
| Audi Q7 (2019 – 2021) | Zwiększone i nierównomierne zużycie opon tylnych. |
| Audi Q8 (2019 – 2021) | Zwiększone i nierównomierne zużycie opon tylnych. |
| Audi e-tron (2019 – 2021) | Zwiększone i nierównomierne zużycie opon tylnych. |
| Citroen C4 (2020 – 2021) | Tylne sprężyny mogą nagle oddzielić się od dolnych mocowań. |
| Hyundai Genesis (2017 – 2020) | Brud i wilgoć mogą dostać się do modułu sterującego ABS, co może prowadzić do zwarcia. |
| Kia Soul EV (2016 – 2018) | Czujniki uderzenia czołowego (lewy i prawy) mogą być odłączone w przypadku kolizji. |
| Land Rover Discovery (2018 – 2019) | Ze względu na błąd produkcyjny zespół węża zasilającego mógł być błędny i można go było odłączyć. |
| Mercedes-Benz GLB (2021) | Niektóre pojazdy nie musiały być wyposażone w wersję poduszki powietrznej kierowcy przeznaczoną dla danego pojazdu. |
| Mercedes-Benz S-Class (2020 – 2021) | Jednostka sterująca poduszką powietrzną nie musiała być przykręcona zgodnie ze specyfikacjami i może doświadczyć nieprawidłowych wartości przyspieszenia podczas jazdy. |
| Nissan GT-R (2020) | Złącze kierownicy może odkształcać się pod dużymi obciążeniami, a tym samym wpływać na funkcję kierowania. |
| Tesla Model Y (2020 – 2021) | Nieprawidłowo wykonane kołki kierownicze mogą odkształcać się lub pękać, a wahacze zawieszenia mogą się od nich oddzielić. |
Akcje serwisowe
Sprawdź powiązane kampanie
Poniższe wpisy odpowiadają marce, modelowi lub kodowi wymienionemu w materiale.